.....В 16 лет, проживая в родном Котельниче Кировской области (Почётным гражданином которого он стал в современности), увлёкшись ещё в годы Великой Отечественной войны техническим творчеством, Борис Чернятьев впервые принял участие в соревнованиях по авиамоделизму, проходивших на тот момент в городе Кирове, тогда же состоялось его знакомство Чернятьева. После авиамодельного кружка Борис планировал поступить в лётное училище, однако не прошёл медкомиссию.
.....В 1951 году после окончания школы поступил в Московский Авиационный институт имен Серго Орджоникидзе (ныне - Исследовательский университет МАИ - прим.), практику проходил в КБ 21-го завода в городе Горьком (ныне - Авиастроительный завод "Сокол", город Нижний Новгород -прим.).
.....В 1957 году окончив Московский авиационный институт, Б.В. Ченятьев по распределению был принят на работу на работу в ОКБ-256 Государственного комитета Совета Министров СССР по авиационной технике под руководством Цыбина Павла Владимировича, работал на площадке, находившейся на улице Радио в Москве в помещении выставочного зала Центрального аэрогидродинамического института (ныне - Научно-мемориальный музей профессора Н.Е. Жуковского - прим.).
.....Уже в первые годы на предприятии Б.В. Чернятьев работал над проектом высотного сверхзвукового самолёта РСР, вёл аэромеханический расчёт по самолёту НМ-1. В дальнейшем на базе РСР велись работы по созданию беспилотного самолёта-разведчика, но ОКБ-256 было расформировано, а сотрудники его коллектива были переведены на другие предприятия.
.....Филиал ОКБ-256, в котором работал Борис Васильевич, был также передан в состав другого предприятия, и с 1959-го по 1961 год он работал в ОКБ-52 под руководством Владимира Николаевича Челомея. В этот период конструктор занимался разработками по созданию крылатой ракеты П-7, позднее — разработкой ракеты подводного старта "Аметист".
.....С июля 1961 года по приглашению С.П. Королёва перешёл на работу в ОКБ-1 (ныне - Ракетно-космическая корпорация имени "Энергия" имени С.П. Королёва - прим.), где занимался работой по созданию разгонного блока для космических ракет, участвовал в работах по спутникам "Зенит-2", "Электрон".
.....С 1974 года, на протяжении 20-ти лет он руководил работами по космическим разгонным блокам типа ДМ, используемым совместно с ракетой "Протон", также занимался советскими проектами по исследованию Луны Также,  в 1974 году он защитил кандидатскую диссертацию.
.....С 1974-го по 1975 год в должности заместителя Главного конструктора под непосредственным руководством академика В.П. Глушко разрабатывал "Комплексную перспективную программу" для НПО "Энергия" и пилотируемую перспективную программу освоения Луны на базе ракет-носителей "Энергия" и "Вулкан".
.....С 1977-го по 1980 год Борис Васильевич Чернятьев был первым заместителем Главного конструктора по проекту "Энергия-Буран".
.....В период работы в ОКБ-1/ЦКБМ/НПО "Энергия"/РКК "Энергия" имени С.П. Королёва он уделял большое внимание общественной работе, был секретарём партбюро, секретарём парткома комплекса, членом партийного и профсоюзного комитетов предприятия, на протяжении восьми лет членом пленума Калининградского городского комитета партии.
.....С 1994-го по 2005 годы, Б.В. Чернятьев работал в компании "Газком", в Государственном Космическом Научно-производственном центре имени М.В. Хруничева, в компании "Воздушный старт", в Центре космических наблюдений.
.....С 2003-го по 2006 годы, он возглавлял компанию "Главкосмос" (дочернее предприятие госкорпорации Роскосмос).
.....После выхода на пенсию издал мемуары, выпустив книгу под названием "Космос - моя работа. Записки конструктора".
-
.....Сайт "Космический мемориал" выражает искренние соболезнования родным и близким покойного....

Информация предоставлена
Авраамовым Валерием Георгиевичем,
ведущим специалистом в области
ракетно-космической техники
(город Киров),
и Вершининой Любовью Павловной -
историком ракетно-космической техники
(Московская область, город Королёв).
-

.....В 1960 году он окончил 1-й Московский медицинский институт (ныне – Государственный университет) имени И.М. Сеченова. По распределению был зачислен в штат Научно-исследовательского отдела опытного завода № 918 (ныне – Научно-производственного предприятия "Звезда" имени Г.И. Северина). Здесь он прошёл путь от специалиста-испытателя до Начальника сектора предприятия.
.....В качестве ведущего специалиста отвечал за физиологические испытания средств аварийного спасения и жизнеобеспечения лётчиков и космонавтов: катапультных кресел серии К-36, К-37; амортизационных кресел "Эльбрус" и "Казбек" для космических кораблей "Восток", "Восход" и "Союз"; индивидуального защитного снаряжения лётчика и космонавта.
.....Научные результаты испытаний и целенаправленных исследований были конструктивно реализованы в серийных образцах указанных изделий, а также в совместных проектах с иностранными космическими агентствами. Несколько изобретений подтверждено авторскими свидетельствами.
.....Свои должностные функции ведущего физиолога и Начальника сектора успешно сочетал с участием в качестве испытателя персональных средств спасения лётчиков и космонавтов в уникальных условиях стендового воспроизведения динамических и аварийных факторов полёта, подтвердивших переносимость человеком запредельных перегрузок и условий жизнедеятельности.
.....С участием В.К. Костина было проведено 70 экспериментов на изучение влияния перегрузок боевого маневрирования истребителя величиной до 10 единиц, 14 экспериментов на влияние ударных перегрузок при катапультировании до 18 единиц. При испытаниях на центрифуге влияния на организм длительно действующих перегрузок, сопровождающих взлёт ракеты-носителя и торможение спускаемого аппарата при входе в плотные слои атмосферы величиной (48 экспериментов), была достигнута перегрузка до 26,7 единиц.
.....В одном из экспериментов Виктор Константинович провёл 12 часов в кресле космонавта на барокамерной высоте 30 километров при избыточном давлении в скафандре 0,4 атмосферы, при котором у космонавта сохраняется возможность пальцевой работы с органами управления космического корабля при его разгерметизации.
.....Принимал участие в испытаниях космической техники до 1980 года.
Виктор Константинович Костин внёс огромный вклад в программу советских пилотируемых полетов. На его счету уникальные эксперименты и испытания. Многие из этих экспериментов не повторялись до сих пор ввиду их опасности для жизни испытателей.
.....Указом Президента Российской Федерации от 17 ноября 1997 года, за мужество и героизм, проявленные при испытаниях, связанных с освоением космического пространства, Костину Виктору Константиновичу присвоено звание Героя Российской Федерации с вручением Медали "Золотая Звезда".
.....Он вёл большую общественную деятельность принимая активное участие, в том числе в правлении Клуба Героев.
-
.....Сайт "Космический мемориал" выражает искренние соболезнования родным и близким покойного....
-

.....Коллеги по работе, друзья и знакомые отмечают, что Дмитрий Александрович был прекрасным и компетентным специалистом своего дела, организатором мероприятий связанных с событиями в пилотируемой космонавтике, верным помощником журналистов.
.....Смерть Дмитрия Александровича была неожиданной для всех. Накануне он вернулся в Звёздный городок с Космодрома Байконур, где участвовал в событиях связанных с запуском космического корабля "Союз МС-26" с экипажем 72-й длительной экспедиции на Международную космическую станцию.
-
.....Сайт "Космический мемориал" выражает искренние соболезнования родным и близким покойного....
-

.....Окончив среднюю школу села Лемешкино Руднянского района Волгоградской области, с 1965 года он работал на Волгоградской государственной гидроэлектростанции. В 1966 году прошёл подготовку в Волгоградском учебно-авиационном центре ДОСААФ. В итоге получил право пилотирования самолетов Як-18У и Л-29. После окончания Грозненского авиационного центра ДОСААФ, получил право пилотирования самолетов УТИ МиГ-15, МиГ-17.
.....В 1975 году поступил в Киевский институт инженеров гражданской авиации на заочное отделение. После перешёл на 2-й курс Московского авиационного института имени Серго Орджоникидзе, и с 1976-го по 1981 года учился в филиале "Взлёт" в Ахтубинске по специальности "Самолётостроение". по окончании которого получил диплом инженера-механика.
.....В 1976 году, А.С. Бородай поступил на курс самолётного отделения Центра подготовки лётчиков-испытателей ВВС в Ахтубинске, который окончил в 1977 году получив квалификацию лётчика-испытателя 3-го класса.
.....С июня 1977 года служил лётчиком-испытателем, а затем старшим лётчиком-испытателем в ГК НИИ ВВС имени В. П. Чкалова.
.....Добровольцем был зачислен в Качинское Высшее военное авиационное училище лётчиков, служил в распоряжение Командующего 16-й воздушной армией. С 1969-го по 1972 год служил лётчиком, старшим лётчиком, командиром звена истребительного авиационного полка ВВС 16-й Гвардейской истребительной авиационной дивизии в составе группы Советских войск в Германии.
.....С 1972 года в разных должностях служил в 16-й Отдельной дальневосточной воздушной армии: командиром звена, заместителем командира эскадрильи - штурманом.
.....После того как в 1978 году Алексей Сергеевич был отобран в группу лётчиков-испытателей ГК НИИ ВВС имени В.П. Чкалова для проведения атмосферных испытаний "Буран", он прошёл обследование в Центральном военном научно-исследовательском авиационном госпитале и получил положительное заключение Главной медицинской комиссии. 1 декабря 1978 года на заседании Государственной межведомственной комиссии был утверждён в качестве члена группы лётчиков-испытателей этой группы.
.....С 1979 года проходил в качестве слушателя-космонавта общекосмическую подготовку в Центре подготовки космонавтов имени Ю.А. Гагарина. Окончив подготовку вернулся в ГК НИИ ВВС в Ахтубинск. 12 февраля 1982 года на заседании Государственной межведомственной комиссии ему была присвоена квалификация "космонавт-испытатель".
.....С августа 1987 года служил в Чкаловском филиале Государственного НИИ ВВС в разных должностях. Участвовал в испытаниях полноразмерного самолёта-аналога космического корабля "Буран", предназначенного для наземных испытаний — БТС-002 ОК-ГЛИ. Выполнил на нём 6 полётов (вместе с Бачуриным Иваном Ивановичем).
.....С 1990 по 1992 год в качестве командира экипажа готовился совместно с Иваном Ивановичем Бачуриным и Леонидом Константиновичем Каденюком к полёту на космическом корабле "Союз ТМ-спасатель".
.....С 1992 по 1993 года исполнял обязанности начальника группы космонавтов ГК НИИ ВВС.
.....С декабря 1992 по декабрь 1993 года исполнял обязанности Начальника группы космонавтов ГКНИИ ВВС.
.....29 декабря 1993 года приказом Министра обороны Российской Федерации уволен в запас и отчислен из группы космонавтов ГКНИИ ВВС.
.....С 1994-го по октябрь 1996 года работал лётчиком "Аэрофлота" в аэропорту "Шереметьево". Летал на самолете Ан-124 "Руслан". 8 октября 1996 года выполняя рейс на самолете Ан-124 "Руслан" в Италию, при посадке в Турине попал в авиационную катастрофу и получил тяжёлые ранения (потерял обе ноги).
.....Со 2 ноября 1998 года работал методистом тренажёрного комплекса Военно-воздушной академии имени Ю.А. Гагарина.
-
.....Сайт "Космический мемориал" выражает искренние соболезнования родным и близким покойного....
-

.....По окончании средней школы № 3 города Электросталь Московской области, Вячеслав Дмитриевич был зачислен курсантом в Балашовское Высшее военное авиационное училище лётчиков, по окончании которого ему была присвоена квалификация лётчика военно-транспортной авиации.
.....В отряд космонавтов он был зачислен в октябре 1965 года Приказом Главнокоммандующего Военно-воздушными силами на должность слушателя-космонавта.
.....После долгой подготовки, В.Д. Зудов совершил свой единственный космический полёт в качестве командира космического корабля "Союз-23" с 14 по 16 октября 1976 года, вместе с Валерием Ильичом Рождественским, и этот двухсуточный космический полёт стал без преувеличений драматическим. Из-за отказа радиотехнической системы сближения "Игла" стыковка с орбитальной станцией "Алмаз " ("Салют-5") не состоялась.
.....Завершение этого полёта едва не стало трагедией, и вошло в историю космонавтики как первая и единственная нештатная посадка советского пилотируемого космического корабля на воду, на озеро Тенгиз. Произошло это поздно вечером, спускаемый аппарат приводнился в двух километрах от берега. Из-за технических проблем не отстрелился основной парашют, ткань пропиталась водой и пошла ко дну, перевернув спускаемый аппарат, из-за чего экипаж не мог его покинуть. .....Эвакуационная операция продолжалась несколько часов, и к счастью, благодаря действиям специалистов поисковых служб завершилось спасением экипажа.
.....Вячеслав Дмитриевич продолжал подготовку к новому космическому полёту, в качестве командира дублирующих экипажей основных экспедиций на орбитальную станцию "Салют-6" (вместе с Андреевым Борисом Дмитриевичем).
.....Одновременно, он в течении девяти лет работал ведущим образовательной передачи "Знай и умей" на Центральном телевидении.
.....После увольнения из Вооружённых сил, В.Д. Зудов работал в различных организациях и в 2006 году закончил трудовую деятельность в таможенных органах.
-
.....Сайт "Космический мемориал" выражает искренние соболезнования родным и близким покойного....
-

.....По окончании средней школы в 1970 году, Ярослав Викторович поступил на Военно-политический факультет Ростовского Высшего военного командного училища имени Главного Маршала артиллерии М.И. Неделина, который окончил в 1974 году.
.....До ухода в запас он служил в Ракетных войсках стратегического назначения, на Научно-исследовательском испытательном полигоне № 5, известным как Космодром Байконур, где являлся: заместителем Начальника 6-й группы по политчасти 47-й Отдельной инженерно-испытательной части (ОИИЧ); заместителем Начальника группы по политической части 278-й ОИИЧ (фактически с 1 апреля 1982 года, официально с 21 июня 1982 года по 25 ноября 1987 года); пропагандистом 278-й ОИИЧ (с 25 ноября 1987 года по 15 декабря 1989 года); секретарём партийного комитета 278-й ОИИЧ (с 15 декабря 1989 года по сентябрь 1991 года).
.....После ликвидации политических органов и партийных организаций в Вооружённых силах СССР, Я.В. Нечёса был выведен в распоряжение командира в/ч 11284 и назначен внештатным исполняющим обязанности начальника пресс-центра космодрома.
.....В январе 1992 года он был назначен на штатную должность – инженера-испытателя 130-й лаборатории с выполнением обязанностей начальника пресс-службы Космодрома Байконур.
.....До 2004 года Ярослав Викторович работал в должности Директора Музея Космодрома Байконур.
.....После переезда в город Лобню Московской области, он был назначен заместителем Начальника информационно-издательского отдела Российского Союза ветеранов (Общероссийской общественной организации ветеранов), и в этой должности он проделал большую работу являясь Главным редактором сайта этого общественного движения.
.....Я.В. Нечёса проявил себя крупнейшим экспертом и выдающимся специалистом в области истории космонавтики, являлся автором статей опубликованных в различных средствах массовой информации, а также многих книг.
.....Ярослав Викторович был избран Действительным членом, затем - Почётным членом Российской Академии космонавтики имени К.Э. Циолковского и членом Союза журналистов России. Награждён медалями СССР и наградами Федерации космонавтики России.
.....Большой друг и консультант "Космического мемориала", Ярослав Викторович Нечёса навсегда останется в Памяти тех, кто служил и работал с ним, и просто общался и дружил с ним...
-
.....Сайт "Космический мемориал" выражает искренние соболезнования родным и близким покойного...

Информация предоставлена
Ивкиным Владимиром Ивановичем -
историком ракетно-космической техники,
членом-корреспондентом Российской Академии
Ракетных и Артиллерийских наук,
Кандидатом исторических наук,
полковником запаса.
-

.....По окончании в 1968 году Пермского Высшего командного инженерного училища, куда был зачислен в 1963 году после призыва в Вооружённые силы СССР, жизнь и судьба Рудольфа Романовича навсегда были связаны со службой в Ракетных войсках стратегического назначения нашей страны.
.....С июня 1968 года, после окончания училища, он служил Старшим оператором Ракетного полка 10-й Гвардейской Ракетной Краснознаменной ордена Суворова (Костромской) дивизии.
.....С февраля 1969 года, Р.Р. Шмыков проходил службу в 8-й Ракетной Мелитопольской Краснознаменной дивизии в городе Юрье Кировской области, на должностях: Старший оператор, Начальник расчёта ракетного полка, помощник Начальника службы ракетного вооружения дивизии, Командир группы ракетного полка.
.....В июне 1977 года, он был назначен на должность Начальника штаба Ракетного полка 41-й Гвардейской Ракетной Львовско-Берлинской ордена Кутузова и Богдана Хмельницкого дивизии (город Алейск Алтайского края).
.....В 1977 году, Рудольф Романович окончил Военную Академию имени Ф.Э. Дзержинского в Москве.
Далее, Шмыков Рудольф Романович служил: Командиром ракетного полка ракетной дивизии (с декабря 1979 года, Жангизтобе); Командиром 623-го Ракетного полка 28-й Гвардейской Ракетной Краснознамённой дивизии (с июня 1982 года, город Козельск Калужской области); Начальником штаба (с мая 1983 года), затем, с августа 1987 года – Командиром 10-й Гвардейской Ракетной Краснознаменной ордена Суворова дивизии (город Кострома).
.....В 1992 году, генерал-майор Шмыков Рудольф Романович окончил Военную Академию Генерального штаба Вооружённых сил Российской Федерации, после чего, в июне того же года был назначен Начальником 6-го управления Главного штаба Ракетных войск стратегического назначения.
.....С 16 ноября 1993 по 3 ноября 1997 года, он являлся Членом Военного совета Ракетных войск
стратегического назначения.
.....После увольнения в 1998 года из Вооруженных Службы, Р.Р. Шмыков принимал активное участие в ветеранском движении. Избирался членом Совета Общероссийской общественной организации ветеранов Вооруженных Сил Российской Федерации, Совета Межригиональной общественной организации "Союз ветеранов РВСН", Председателем Совета Костромской региональной общественной организации ветеранов РВСН.
-
.....Сайт "Космический мемориал" и Совет Ветеранов РВСН выражают искренние соболезнования родным и близким покойного...

Информация предоставлена
Ивкиным Владимиром Ивановичем -
историком ракетно-космической техники,
членом-корреспондентом Российской Академии
Ракетных и Артиллерийских наук,
Кандидатом исторических наук,
полковником запаса.
-

.....В 1953 году, Аксёнов Владимир Викторович был призван в Вооруженные Силы СССР был зачислен в 10-ю Военную авиационную школу первоначального обучения лётчиков в городе Кременчуге Полтавской области Украинской ССР (ныне - Украины).
.....В 1955 году, он был зачислен курсантом в Чугуевское Высшее военное авиационное училище лётчиков имени С.И. Грицевца (город Чугуев Харьковской области Украинской ССР, ныне - Украины), но в декабре 1956 года, в связи с реорганизацией лётных училищ и масштабным сокращением лётного состава ВВС страны был в числе многих курсантов уволен из Вооружённых сил в запас.
.....С 30 января 1957 года, В.В. Аксёнов был принят на работу в Особое конструкторское бюро № 1 (ОКБ-1) Государственного комитета Совета Министров СССР по оборонной технике (ныне - Ракетно-космическая корпорация "Энергия" имени С.П. Королёва), где работал на различных должностях, начав свой путь в должности конструктора 3-й категории приборного отдела под руководством Бориса Евсеевича Чертока.
.....Без отрыва от работы, В.В. Аксёнов учился во Всесоюзном заочном Политехническом институте (с 1992 года - Московский Государственный открытый университет имени В.С. Черномырдина -прим.), учебный пункт которого был в городе Калининграде (ныне - город Королёв) Московской области, который окончил в 1963 году, по специальности "Технология машиностроения, металлорежущие станки и инструменты", и получил диплом инженера-механика.
.....С 23 февраля 1970 года, В.В. Аксёнов являлся Начальником лаборатории лётных испытаний в составе 731-го отдела ЦКБЭМ (с 23 февраля 1970 года), созданной на базе самолёта Ту-104, и предназначенной для отработок действий космонавтов в открытом  космосе, включая переход из корабля в корабль, в условиях искусственной  невесомости и лунной гравитации; занимался оценкой, проектированием и экспериментальной отработкой отсеков пилотируемых космических кораблей; разработкой инструкций для космонавтов, инструментов для работы в космосе.
.....За семь лет участия в лётных испытаниях, на самолете-тренажере он совершил 250 полётов в условиях искусственной невесомости (общей продолжительностью около 10-ти часов) находился и в условиях лунной гравитации (около 40 минут).
.....В 1973 году, Владимир Викторович стал космонавтом-испытателем отряда ЦКБМ/НПО "Энергия", и к моменту ухода на пенсию он являлся инструктором-космонавтом-испытателем - заместителем Начальника комплекса № 3 Научно-производственного объединения "Энергия".
.....Он осуществил два космических полёта, в качестве бортинженера космических кораблей "Союз-22" (15-23 сентября 1976 года) и "Союз Т-2" (5-9 июня 1980 года). В первом полёте он вместе с В.Ф. Быковским испытывал многозональную фотокамеру МКФ разработанную специалистами фирмы "Кар Цейс Йена" (ГДР).
.....Во втором полёте он также был испытателем, но на этот раз нового на тот момент транспортного космического корабля "Союз Т-2" (вместе с Ю.В. Малышевым).
.....После впервые проведённой ручной стыковки экипаж в течении 4-х суток проработал совместно с экипажем 4-й основной экспедиции на долговременную орбитальную станцию "Салют-6".
.....После полёта, Владимир Викторович продолжал работу в НПО "Энергия", а после ухода на пенсию по выслуге лет, являлся Директором Государственного Научно-исследовательского центра по изучению природных ресурсов (ГОСНИИЦИПР), который занимался проектированием автоматических космических аппаратов по дистанционному зондированию Земли, а с 1990 го по 1992 год (до момента прекращения существования, в результате государственных реформ), В.В. Аксёнов являлся Генеральным директором Научно-производственного объединения "Планета", включавшего ГОСНИИЦИПР и разрабатывающие предприятия, а также вёл большую общественную деятельность.
-
.....Сайт "Космический мемориал" и Совет Ветеранов РВСН выражают искренние соболезнования родным и близким покойного...
-

.....По окончании в 1962 году Вольского авиационно-технического училища жизнь и судьба Владимира Прокофьевича навсегда связаны с Ракетными войсками стратегического назначения нашей страны.
.....Ступени его служебной деятельности широкие и многосторонние: Секретарь бюро ВЛКСМ в ракетном дивизионе на Украине, слушатель Военно-политической академии им. В.И.Ленина, которую окончил с золотой медалью, заместитель Командира Ракетного полка по политической части (Прибалтика), Начальник политического отдела ракетной дивизии (Нижний Тагил), заместитель начальника политотдела ракетной армии (Оренбург).
.....В 1984 году Владимир Прокофьевич назначается Членом Военного совета – Начальником политотдела 50-й (Смоленской) Ракетной армии, затем - заместителем начальника Главного управления ракетного вооружения РВСН по военно-политической работе.
.....На всех должностях, которые исполнял генерал В.П. Берёзов, главным объектом его служебной деятельности были люди. Он постоянно был в войсках, глубоко вникал во все сферы армейской жизни, знал проблемы и нужды военнослужащих, членов их семей и решал их.
.....Широка была общественная работа Владимира Прокофьевича.
.....Он был делегатом 27 съезда КПСС, Депутатом Верховного Совета Литовской ССР, членом Смоленского областного Комитета партии.
.....После увольнения из Вооруженных Сил он работал Начальником отдела обеспечения безопасности почтовой связи управления Федеральной почтовой связи по Смоленской области и продолжал общественную деятельность. В 1997 году он избирается депутатом Смоленской областной Думы второго созыва и до 2002 года представлял нашу область в Совете Федерации Федерального Собрания России.
Его многолетнее самоотверженное служение Родине отмечено
многими Государственными наградами, многими медалями и знаками отличия, Грамотой Государственной Думы РФ.
-
.....Сайт "Космический мемориал" и Совет Ветеранов РВСН выражают искренние соболезнования родным и близким покойного...

Информация предоставлена
Ивкиным Владимиром Ивановичем -
историком ракетно-космической техники,
членом-корреспондентом Российской Академии
Ракетных и Артиллерийских наук,
Кандидатом исторических наук,
полковником запаса.
-

.....После окончания средней школы в 1954 году, он поступил в Днепропетровское Краснознаменное зенитное артиллерийское училище. После окончания училища по первому разряду его назначают Командиром огневого взвода Гвардейского зенитно-артиллерийского полка танковой дивизии, расположенной в городе Новочеркасске Ростовской области.
.....В 1959 году, как уже опытного артиллериста, А.И. Пальчикова направляют в Группу Советских войск в Германии в город Вюнсдорф в 102-ю гвардейскую зенитно-артиллерийскую бригаду и назначают командиром огневого взвода, несущим боевое дежурство по охране воздушного пространства ГСВГ.
.....12 августа 1960 года завершилась его недолгая служба в Сухопутных войсках назначением начальником расчета ракетного дивизиона 18-й ракетной дивизии, позже преобразованной в 17-ю ракетную бригаду в городе Шадринске Курганской области. За 7 лет службы от Начальника расчёта прошел должности помощника и заместителя начальника штаба ракетного дивизиона и полка. Командование бригады предоставило Алексею Ивановичу Пальчикову возможность заочно учиться и получить высшее образование в Ростовском Военном Командном инженерном училище имени Главного Маршала артиллерии М.И. Неделина с получением в 1967 году диплома военного инженера-электрика.
.....В апреле 1967 года, капитана Пальчикова переводят в 14-ю ракетную дивизию (город Йошкар-Ола, ныне - Республика Марий Эл), где его назначают старшим помощником Начальника отделения боевой готовности и боевой подготовки, а затем  – заместителем начальника этого отделения.
.....В дальнейшем военная служба связана с испытаниями новых ракетных комплексов на 53-м Научно-исследовательском испытательном  полигоне (ныне - Космодром Плесецк) 5-го Испытательного управления. В октябре 1976 года Алексей Иванович был назначен начальником штаба 5-го испытательного управления.
.....В феврале 1978 года ему присвоено воинское звание "полковник-инженер" и в ноябре 1982 года был переведен в Оперативное управление Главного штаба Ракетных войск стратегического назначения Старшим офицером направления по межконтинентальным баллистическим ракетам.
.....По предложению Начальника 4-го Государственного испытательного полигона в Капустином Яру, генерал-лейтенанта Николая Васильевича Мазяркина, полковника А.И. Пальчикова в 1987 году назначают на должность Начальника штаба полигона.
.....Алексей Иванович избирался Депутатом городского Совета Народных депутатов города Капустин Яр (ныне - Знаменск).
.....За участие в испытаниях новой ракетной техники он награжден орденом Красной Звезды.
.....В июне 1991 года, полковник Пальчиков  Алексей Иванович был уволен из рядов Вооруженных сил СССР по достижении предельного возраста пребывания на военной службе.
.....Алексей Иванович - один из инициаторов и создателей ветеранской организации РВСН. С августа 1992 года избирался в состав Совета Объединения и был заместителем Председателя Совета.
.....В 2006 года, по инициативе Алексея Ивановича и при личном его участии был создан Международный Союз общественных объединений "Ветераны Ракетных войск стратегического назначения", в состав которого вошли ветеранские организации стратегических ракетчиков Республики Беларусь, Украины и Республики Казахстан.
.....За активное участие в ветеранском движении Алексей Иванович награжден золотым знаком "Ветеран РВСН",  наградами Общероссийской общественной организации ветеранов Вооружённых сил Российской Федерации.
.....Человек высочайшего долга, чести, пронесший звание советского офицера с величайшим достоинством и благородством. До последнего дня жизни Алексей Иванович был полон энергии. .....Являлся и будет являться для офицеров и ветеранов РВСН примером беззаветного служения Отечеству.
-
.....Сайт "Космический мемориал" и Совет Ветеранов РВСН выражают искренние соболезнования родным и близким покойного...

Информация предоставлена
Ивкиным Владимиром Ивановичем -
историком ракетно-космической техники,
членом-корреспондентом Российской Академии
Ракетных и Артиллерийских наук,
Кандидатом исторических наук,
полковником запаса.
-