Родился 17 декабря 1917 года в городе Балашове Саратовской губернии
(ныне - области).

С 1934 года Юрий Гарнаев жил в посёлке Лопасня
(ныне - в черте города Чехова, Московской области).

В 1936 году он окончил 3 курса Подольского индустриального техникума.
В 1936-1938 годах работал токарем на Лианозовском вагоноремонтном заводе.
В 1938 году окончил Мытищинский аэроклуб.

В связи с поступлением в Энгельсскую военную авиационную
школу лётчиков, в 1938 году Юрий Александрович Гарнаев был призван
в ряды Рабоче-крестьянской Красной армии Мытищинским районным
Военным комиссариатом Московской области.

По окончании авиашколы служил в строевых частях ВВС (в Забайкалье).

Служба в истребительной авиации началась для него воздушными
боями с японскими милитаристами в районе реки Халхин-Гол.
Здесь он получил свою первую боевую награду.

 С 1940 года служил лётчиком-инструктором Забайкальской Высшей
авиационной школы лётчиков в городе Улан-Удэ.

В начале Великой Отечественной войны Ю.А. Гарнаев подает рапорт
об отправке на фронт.
Однако рапорт удовлетворен не был: опытный лётчик и инструктор
нужен был молодым авиаторам.

С 1942 года Ю.А. Гарнаев вновь служил в строевых частях ВВС.

 Юрий Александрович - участник советско-японской войны.
С августа по сентябрь 1945 года служил в должности штурмана
718-го истребительного авиационного полка на Забайкальском фронте.
Совершил 20 боевых вылетов.

В декабре 1945 года он был осуждён Военным трибуналом 9-й Воздушной Армии
"за нарушение режима секретности" и был уволен из Вооружённых сил.
Досрочно освобождён в октябре 1948 года.

До 1948 года срок отбывал работая токарем, технологом, старшим диспетчером
завода МВД СССР в городе Ворошилове (ныне - город Уссурийск, Приморского края).
Перед освобождением являлся заведующим клубом МВД в городе Норильске.

В 1949-1950 годах Ю.А. Гарнаев работал технологом в Лётно-исследовательском институте в городе Жуковском Московской области, а в 1950-1951 годах -
заведующим клубом "Стрела" в этом же городе.

С января по декабрь 1951 года работал парашютистом-испытателем
Лётно-исследовательского института.

14 июля 1951 года Юрий Александрович Гарнаев выполнил первое
в стране катапультирование в скафандре (высотно-компенсирующем костюме).

С декабря 1951 года являлся Лётчиком-испытателем ЛИИ.
В 1953 году он окончил курсы при Школе лётчиков-испытателей.



Ю.А. Гарнаев провёл следующие работы:
испытания скафандров (высотно-компенсирующих костюмов)
на самолётах МиГ-15, Ил-28, Ту-14 (в 1951-1953 годах);
испытания вертолёта Ми-3 в режиме авторотации (в 1954 году);
испытания опытных автопилотов на на вертолёте Ми-4 (в 1957 году);
испытания по отстрелу лопастей на вертолёте Ми-4 (в 1958 году);
испытания на максимальную скорость самолёта МиГ-21Ф;
испытания ряда опытных двигателей на самолётах-истребителях;
испытания средств спасения;
испытания силовой установки вертолёта Ми-6;
испытания самолётов Ту-16 и Ан-10 на сваливание (в 1960 году);
испытания вертолётов Як-24 (в 1953-1955 годах),
Ми-10 (в 1959 году), Ка-22 (в 1962-1964 годах);
отработка крыльевой заправки самолёта Ту-16 (в 1956 году).
 

По причине отказа техники он неоднократно оказывался в сложнейших ситуациях,
что называется "на грани", и всегда выходил из них с честью.

В 1957 году он выполнил первый испытательный полёт на "Турболёте", созданном
под руководством конструктора Арама Назаровича Рафаэлянца в 1955 году
в Конструкторском бюро Лётно-исследовательского института .



В 1958 году турболёт, пилотируемый Ю.А. Гарнаевым, демонстрировался
на воздушном параде в Тушино с большим успехом у зрителей.
Результаты исследований были позже применены при постройке первого советского самолёта вертикального взлёта и посадки Як-36, а позже и серийного Як-38,
и именно Юрий Александрович первым поднял в воздух этот самолёт.



Он также провёл ряд работ по Советской космической программе.
Ю.А. Гарнаев участвовал в тренировках членов первого отряда Центра подготовки космонавтов ВВС в условиях невесомости в специально оборудованных
самолётах-лабораториях Ту-104ЛЛ, предварительно испытав эти самолёты.
Занимался отработкой лунного модуля на "Турболете" и участвовал в тренировке группы космонавтов по этой программе на специально
переоборудованном для этого вертолёте Ми-4.

Юрия Александровича связывала тесная дружба с первым космонавтом Земли
Юрием Алексеевичем Гагариным, а также с другими членами первого отряда космонавтов ВВС.




Ю.А. Гарнаев - неоднократный участник авиационных парадов
под Москвой и Международных авиасалонов.



Весной 1966 года на вертолёте "Ми-6" он принимал участие в монтаже
опор линий электропередач в Швейцарских Альпах.

Летом 1967 года Ю.А. Гарнаев вновь участвовал в работе Международного авиационного салона в Ле-Бурже (Франция).

Он был единственным Советским лётчиком, получившим из рук американцев сертификат на управление вертолётами конструкции
Игоря Ивановича Сикорского.

***
Сын Юрия Александровича - Герой Российской Федерации,
Заслуженный лётчик-испытатель РФ Гарнаев Александр Юрьевич
(родился 1 сентября 1960 года) достойно продолжает дело своего отца.
Выпускник Армавирского Высшего авиационного училища и школы
лётчиков-испытателей Министерства авиационной промышленности.
Он работал лётчиком-испытателем в ОКБ А.И. Микояна и Лётно-исследовательском институте имени М.М. Громова (город Жуковский, Московской области).
Руководил отрядом № 1 лётчиков - испытателей ЛИИ.
В настоящее время является Командиром воздушного судна
Airbus А-330 авиакомпании "Аэрофлот".

Награды:
Приказом войскам 12-й Воздушной армии № 018/н от 28 августа 1945 года
и от имени Президиума Верховного Совета СССР "За образцовое
выполнение боевых заданий Командования на фронте в борьбе
с японскими милитаристами и проявленные при этом доблесть
и мужество" штурман 718-го истребительного авиационного полка
старший лейтенант Гарнаев Юрий Александрович был награждён
орденом Отечественной войны I степени.

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 21 августа 1964 года
"За мужество и героизм, проявленные при испытании новой авиационной техники", лётчику-испытателю Лётно-исследовательского института Гарнаеву
Юрию Александровичу было присвоено звание Героя Советского Союза
с вручением ордена Ленина и медали "Золотая Звезда" (№ 11212).

В тот же день, Указом Президиума Верховного Совета СССР
За большой вклад в освоение новой авиационной техники
Юрию Александровичу Гарнаеву было присвоено
Почётное звание "Заслуженный лётчик-испытатель СССР".

Это был единственный в истории награждений случай одновременного
присвоения званий Героя Советского Союза и Заслуженного
лётчика-испытателя СССР одному и тому же человеку.

Он был также награждён орденом Трудового Красного Знамени (1957),
медалями "За отвагу" (1939, За участие в боевых действиях в
районе реки Халхин-Гол), "За Победу над Японией" (1945) и другими наградами.
 

 Уникальный, выдающийся лётчик-испытатель Юрий Александрович Гарнаев трагически погиб 6 августа 1967 года, во Франции в результате крушения
вертолёта Ми-6ПЖ.
Это случилось во время тушения большого лесного пожара, в сложных
условиях гористой местности.

Вместе с командиром экипажа Ю.А. Гарнаевым погибли:
лётчик-испытатель, второй пилот Юрий Николаевич Петер,
штурман Владимир Фёдорович Иванов,
бортинженер Сергей Александрович Бугаенко,
бортрадист Борис Николаевич Столяров,
инженеры-испытатели Арнольд Яковлевич Чулков
и Владислав Порфирьевич Молчанов, а также
французские специалисты Сандоз и Тэпфер.



Юрий Александрович Гарнаев был похоронен в Москве,
на Новодевичьем кладбище (участок № 6, ряд № 26, место № 5).



(для просмотра снимка в полноразмерном виде,
кликните левой кнопкой "мыши" по фотоссылке)

Ю.Н. Петер, В.Ф. Иванов, С.А. Бугаенко, Б.Н. Столяров,
А.Я. Чулков и В.П. Молчанов покоятся в Москве,
на Введенском кладбище (уч. № 7).



(для просмотра снимка в полноразмерном виде,
кликните левой кнопкой "мыши" по фотоссылке)
 

 Именем Юрия Александровича Гарнаева названы улицы в городах Балашове, Саратовской области; Жуковском, Московской области; Улан-Удэ, Феодосии.

В городе Жуковском, на доме, где он жил, и в Балашове, на здании школы № 5, носящей его имя, установлены мемориальные доски.

В 1976 году в городе Ле-Рове (Франция) на месте гибели экипажа
вертолёта "Ми-6 ПЖ" была открыта Памятная стелла.



(смотреть фильм on-line)

Студия "Крылья России" выпустила два документальных
фильма посвящённых Юрию Александровичу Гарнаеву:


-
(автор сценария - Андрей Симонов;
редакторы-консультанты - Андрей Симонов, Владимир Петров;
режиссёр - Константин Давыдкин;
продюсер - Сергей Викулин.
Студия "Крылья России",
по заказу ФГУП "ЕРТС ВС РФ", 2008 год)

(смотреть фильм on-line)


-
(автор сценария и режиссёр - Георгий Ратушев,
редакторы-консультанты - Вадим Михеев, Андрей Симонов, Владимир Петров;
продюсер - Сергей Викулин.
Студия "Крылья России", 2007 год;
г. Жуковский. http://www.wingstv.ru
по заказу ФГУП ГТК "Телеканал "Россия")

(смотреть фильм on-line)
 

При создании страницы использован текст биографии
Юрия Александровича Гарнаева, опубликованный
на сайте:



(открыть ссылку)

Также использованы материалы сайтов:





(открыть ссылку)

Также использованы материалы сайта:



(открыть ссылку)

Ссылка по теме:



(открыть ссылку)
 

Низкий поклон и Большое Спасибо
Гарнаеву Александру Юрьевичу,
Герою Российской Федерации,
Заслуженному лётчику-испытателю
Российской Федерации и
Симонову Андрею Анатольевичу,
другу и коллеге по Обществу некрополистов
и автору сайтов "Герои страны" и "Испытатели" -
за помощь в создании данной страницы!

С уважением,
Евгений Румянцев
(автор сайта "Космический мемориал")