э
Донн Фултон Айзли
родился 23 июня 1930 года в городе Колумбус (Columbus),
штат Огайо.
В 1948 году окончил среднюю школу (West High School) в
городе Колумбус.
В 1952 году окончил Военно-морскую академию США (United
States Naval Academy) и получил степень бакалавра наук.
В 1960 году в Технологическом институте ВВС (Air Force
Institute of Technology) на базе ВВС Райт-Паттерсен (Wright-Patterson
AFB) получил степень магистра наук по астронавтике.
Несмотря на то, что Айзли окончил Военно-морскую
академию, он выбрал службу в ВВС. Прошел летную
подготовку на базах ВВС Гудфелоу (Goodfellow AFB) в
Техасе, Уилльямс (Williams AFB) в Аризоне и Тиндейл (Tyndall
AFB) во Флориде. В феврале 1954 года получил
квалификацию военного летчика.
Служил пилотом-перехватчиком на базе ВВС Иллсуорт (Ellsworth
AFB) в Южной Дакоте. В 1954 – 1956 годах служил на
авиабазе Уилас (Wheelus Air Base) возле Триполи, Ливия.
После окончания Технологического института ВВС остался
на базе ВВС Райт-Паттерсен, и до ноября 1961 года служил
инженером по авиационно-космическому оружию и ракетным
двигателям.
С ноября 1961 года проходил подготовку в Аэрокосмической
школе пилотов-исследователей ВВС (Air Force Aerospace
Research Pilot School). После ее окончания некоторое
время служил пилотом-инструктором.
Затем был назначен летчиком-испытателем и инженером в
Центр специальных видов оружия ВВС (Air Force Special
Weapons Center) на базе Киртленд (Kirtland), штат
Нью-Мексико. Находился в этой должности до зачисления в
отряд астронавтов.
В октябре 1963 года был зачислен в отряд астронавтов
НАСА во время третьего набора.
После прохождения подготовки получил назначение в Отдел
астронавтов НАСА.
В конце 1965 года был назначен пилотом в основной экипаж
первого пилотируемого полета по программе Apollo (экипаж
Вирджила
Гриссома),
но во время одного из параболических полетов (тренировок
на невесомость) в начале 1966 года сломал плечо. Был
переведен в дублирующий экипаж, а его место в основном
экипаже занял
Роджер Чаффи.
|
Был назначен дублером пилота командного модуля в экипаже корабля Apollo 10. Предполагалось, что он будет включен в основной экипаж корабля Apollo 13 или Apollo 14, но в 1970 году ушел из Отдела астронавтов по личным причинам.
С 1970 по 1 июня 1972 года работал техническим помощником по пилотируемым полетам в Научно-исследовательском центре в Лэнгли (NASA Langley Research Center).
Ушел в отставку из ВВС в июне 1972 года
С 1972 по 1974 год был директором отделения Корпуса мира (U.S. Peace Corps) в Бангкоке (Bangkok), Тайланд.
С 1974 года работал руководителем отдела продаж компании Marion Power Shovel Co., а затем стал исполнительным вице-президентом авиакомпании Trans Carib Air.
В 1980 – 1981 годах работал вице-президентом по инвестициям в компании Drexel Burnham Lambert. С 1981 по 1986 года работал администратором компании Oppenheimer & Co. во Флориде.
С 1986 года до момента своей смерти работал в компании Prudential Bache Securities в Форт Лодердейл (Fort Lauderdale) во Флориде.
|
|
Общий налет составлял 4 200 часов, из них 3 600 часов – на реактивных самолетах.
Публикации:
Написал (в соавторстве с женой) книгу о космических полетах для детей, автор нескольких статей (технического и биографического характера) в различных журналах.
Награды:
Награжден медалью «Легион чести» (Legion of Merit), Крестом «За выдающиеся летные заслуги» от ВВС (Air Force Distinguished Flying Cross)
Награжден также медалью НАСА «За исключительные заслуги» (NASA Exceptional Service Medal).
