Родился 30 апреля 1945 года в городе Бофор, штат Северная Каролина, США.

В 1963 году окончил среднюю школу (Beaufort High School) в городе Бофор.
В 1967 году окончил Военно-морскую академию США (United States Naval Academy) и получил степень бакалавра наук (военно-морское дело).

В 1968 году в Аспирантуре ВМС США (U.S. Naval Postgraduate School) в Монтерее получил степень магистра наук по авиационной технике.

Прошел летную подготовку на авиастанции ВМС Кингсвилл (NAS Kingsville) в Техасе и в мае 1969 года стал военно-морским летчиком.

С мая 1969-го по март 1971 года служил инструктором в Учебном командовании перспективной реактивной авиации (Advanced Jet Training Command).
В 1971-1973 годах служил в 52-й штурмовой эскадрилье (Attack Squadron 52) на борту авианосца "USS KITTY HAWK" (CV-63), принимал участие в боевых действиях во Вьетнаме
в качестве пилота самолета A-6 Intruder.
В 1974 году прошел подготовку в Школе летчиков-испытателей ВМС США (U.S. Navy Test Pilot School) на авиастанции ВМС Пэтъюксент Ривер (NAS Patuxent River), штат Мэриленд.
 
По окончании обучения получил назначение в Директорат испытаний истребительно-штурмовой авиации (Strike Aircraft Test Directorate) на той же авиастанции, где участвовал в работах
над многодатчиковой системой обеспечения распознавания и поражения целей A-6E TRAM (Target Recognition Attack Multi-sensor) и системой наведения ракет CRUISE.

В 1976 году был назначен инструктором в Школу летчиков-испытателй ВМС.
В 1978 году получил назначение в 75-ю штурмовую эскадрилью (Attack Squadron 75),
принимал участие в двух походах в Средиземное море на борту авианосца "USS SARATOGA".

Общий налет Фрэнсиса Скоби на самолётах составлял около 4 868 часов на
28 типах летательных аппаратов.

Космическая подготовка:
В мае 1980 года был зачислен в отряд астронавтов NASA в составе 9-го набора в качестве специалиста полета.
Прошел курс общекосмической подготовки с июля 1980 года.
По окончании ее в августе 1981 года получил квалификацию специалиста полета и назначение в Отдел астронавтов.
Работал в Лаборатории электронного оборудования шаттла (Shuttle Avionics Integration Laboratory), был заместителем начальника Отдела полётных операций (Aircraft Operations Division), техническим помощником директора Управления лётных экипажей (Flight Operations Directorate).
Еще до первого полета получил второе назначение - был включен в экипаж STS-61N
в качестве пилота. Полет намечался на 1986 год.
 

 

В свой первый и последний в своей жизни космический полёт Майкл Смит отправился 28 января 1986 года в качестве пилота
шаттла «Challenger» (STS-51L.)

Кроме Смита в состав экипажа вошли:
Фрэнсис Скоби, Эллисон Онизука, Рональд МакНейр,
Джудит Резник, Грегори Джарвис и Шарон Криста МакОлифф.



Через 73 секунды после старта из-за дефекта уплотнительного кольца твердотопливного ускорителя шаттл взорвался.

Все члены экипажа погибли...



(для просмотра снимка в полноразмерном виде,
кликните левой кнопкой "мыши"по фотоссылке)

Майкл Джон Смит похоронен на Арлингтонском Мемориальном Кладбище
(шт. Вирджиния, США).



(для просмотра снимка в полноразмерном виде,
кликните левой кнопкой "мыши"по фотоссылке)

На Арлингтонском Мемориальном кладбище (шт. Вирджиния, США)
открыт мемориал в память погибших членов экипажа.
 

Награды:
Был награжден Авиационным крестом «За выдающиеся заслуги» от ВМС (Distinguished Flying Cross),
13-ю медалями «За воздушные операции» (Air Medal),
медалью ВМС «За заслуги» (Navy Commendation Medal),
Был награжден так же Крестом «За мужество» (Vietnamese Cross of Gallantry),
от правительства Южного Вьетнама.
Посмертно награжден медалю «За выдающиеся заслуги»
(Defense Distinguished Service Medal)
и Космической медалью почёта конгресса США (Congressional Space Medal of Honor).

Увековечивание памяти:
Имя Майкла Смита увековечено на плитах Мемориала астронавтов
"Космическое зеркало" (мыс Канаверал, США).
 

при оформлении страницы использованы
материалы следующих web-ресурсов:





ССЫЛКА ПО ТЕМЕ:

Гибель «Челленджера»