|
-
Илья
Матвеевич Гурович
родился 8
(21)
апреля 1915 года
в
городе Луганске
Славяносербского
уезда Екатеринославской губернии Российской империи.
Историческая
справка:
.....В
1917-1919 годы, город Луганск переживал события Революции
и Гражданской войны.
.....Власть
в городе поочерёдно находится в руках большевиков,
Центральной рады, Австро -германских войск,
Донских казаков, Вооружённых Сил Юга России.
.....С
апреля 1918 года, город Луганск стал столицей
Донецко-Криворожской Республики.
.....С
февраля 1919 года по декабрь 1920 года, город Луганск
являлся административным центром Донецкой губернии.
.....С
27 мая 1919 года по 24 декабря 1919 года город под
контролем Вооружённых Сил Юга России.
.....В
декабре 1919 году в городе окончательно установилась советская
власть.
.....В
1920 году, Славяносербский уезд был передан в состав
новообразованной Донецкой губернии образованной 5 февраля 1919
года Декретом Совета Народных комиссаров Украинской ССР.
.....В
январе-декабре 1920 года, уезд был ликвидирован в связи с
переходом к делению на районы, после чего вновь
восстановлен.
.....30
декабря 1922 года, Украинская ССР подписала Договор об
образовании СССР, создавший на части территории бывшей
Российской Империи единое Союзное
государство.
.....В
1923 году, Славяносербский уезд был окончательно
упразднён при переходе к устройству "губерния-округ-район".
.....1
октября 1925 года, в результате проведения в СССР
административно-территориальной реформы 1923-1930 годов,
Донецкая губерния перестала существовать.
.....5
ноября 1935 года, город Луганск был переименован в
Ворошиловград, и 3 июня 1938 года город стал центром
Ворошиловградской области
(область
была образована Указом Президиума Верховного Совета СССР от 3
июня 1938 года путём разделения Донецкой области на Сталинскую
область и Ворошиловградскую область. 21 августа 1938 года
Верховный Совет СССР утвердил разделение области).
.....5
марта 1958 года, городу Ворошиловграду было возвращено
историческое название Луганск, поскольку, ещё в
сентябре 1957 года, по инициативе и за подписью
К.Е. Ворошилова
(на
тот момент - Председателя Президиума Верховного Совета СССР)
вышел Указ о запрещении
присваивать чему-либо имена живых людей,
какими бы подвигами они ни прославились.
.....Указом
Президиума Верховного Совета УССР от 5 января 1970 года,
в память о К.Е.
Ворошилове,
скончавшемся в 1969 году,
город вновь был переименован в Ворошиловград, а область
(соответственно) - в Ворошиловградскую.
.....Указом
Президиума Верховного Совета Украинской ССР № 9169-XI от 4 мая
1990 года, городу Луганску и Луганской области вновь
возвращены их первоначальные названия.
.....24
августа 1991 года, после выхода Украины из состава СССР,
Луганская область с административным центром городом Луганском
становятся регионом независимой Украины.
.....
27 апреле 2014 года, после
государственного переворота на Украине,
на митинге проходившем возле здания Службы безопасности
Украины в Луганске, была провозглашена
(независимая
от Украины)
Луганская Народная Республика.
.....
11 мая 2014 года, властями Луганской Народной Республики был
проведён референдум о самоопределении, по итогам которого
на следующий день, 12 мая, на митинге в центре
города была провозглашена независимость Республики. Город
Луганск стал столицей этой республики.
.....С
23 по 27 сентября 2022 года в Донецкой и Луганской Народных
Республиках, а
также в Херсонской и Запорожской областях были проведены
Референдумы о вхождении этих регионов в состав Российской
Федерации.
.....30
сентября 2022 года, руководствуясь нормами Международного
права о праве народов на самоопределение, Президент
Российской Федерации
В.В. Путин
подписал Договора о присоединении Донецкой и Луганской Народных
Республик,
Запорожской и Херсонской областей в состав Российской Федерации.
.....2
октября 2022 года, Конституционный суд Российской
Федерации утвердил эти договора.
.....5
октября 2022 года, Президент Российской Федерации
В.В. Путин
подписал Федеральные законы о
ратифицикации данных договоров.
.....Решением
Совета Федерации Федерального Собрания, регионы вновь
принятые в состав России сохраняют за собой официальные названия.
.....30
июня 2025 года, в ходе Специальной военной операции,
Луганская Народная Республика
была полностью освобождена
Вооружёнными силами Российской Федерации,
о чём было
объявлено в тот же день Главой Республики
Л.И. Пасечником.
-
О семье
И.М. Гуровича:
.....Отец
- Гурович Матвей Исаакович
(1886
- 1954),
работал на заводе сельскохозяйственных машин.
.....Мать
- Гурович (до замужества -
Маевская) Флора Яковлевна
(1895
- 1944),
работала кассиром в аптеке.
.....Сестра
- Гурович (до замужества -
Рубинштейн) Елена Матвеевна
(1918
- ?).
.....Брат
- Гурович Леонид Матвеевич
(1921
- 1943),
погиб в Великую Отечественную войну во время обороны
Ленинграда.
.....Супруга
- Гурович (до замужества - Красильникова) Лидия Николаевна
(1915
- ?),
домохозяйка.
.....Сын
- Гурович Игорь Ильич
(родился
в 1941 году).
.....Дочь
- Гурович Татьяна
Ильинична
(1948
- 1996).
В
1922 году,
семья Гурович переехала
в Москву.
В 1929 году, после окончания семилетней школы,
Илья Гурович
поступил в Строительный
техникум
Московского отдела народного образования, окончив который
в 1931 году был
принят
техником на строительство Завода № 26 Народного
комиссариата авиационной
промышленности в городе Рыбинске Ярославской области
(ныне
-
Публичное
Акционерное общество "Объединённая двигателестроительная
корпорация
"Сатурн",
ПАО "ОДК-Сатурн").
Затем, он работал на строительстве: Библиотеки
имени В.И. Ленина в Москве
(ныне -
Российская Государственная библиотека);
Московского Авиационного института имени
Серго Орджоникидзе (ныне
- Национальный
исследовательский университет, МАИ)
(с
1932
года);
рабочим по вольному найму, техником,
мастером и
Начальником площадки на
строительстве административного здания Народного комиссариата на
Фрунзенской
набережной в Москве
(с
апреля 1934 года по
январь 1938
года).
В июне 1937 года,
И.М. Гурович
с отличием
окончил Строительный факультет заочного
Индустриального института в Москве по
специальности "инженер-строитель
промышленных и гражданских сооружений".
10 января 1938 года,
Гурович Илья Матвеевич
был призван
на
действительную срочную
службу
в
ряды Рабоче-крестьянской Красной Армии Московский городским
военным
комиссариатом,
которую проходил
в
должности Начальника строительной площадки
Управления военно-строительного района № 39 Орловского военного
округа, где
участвовал в строительстве аэродрома.
С января 1939 года, после демобилизации, он работал
в Москве в должности Главного
инженера строительства завода № 192
(Московского
завода сложных радиоприборов
Народного комиссариата танковой промышленности).
В
апреле
1940 года,
И.М. Гурович
был вновь призван
в
ряды Рабоче-крестьянской Красной
Армии Московский городским
военным комиссариатом, с
присвоением ему воинского
звания "воентехник 1 -го ранга",
после чего проходил службу в
должностях
помощника
Командира роты, и с 1941 года -
Командира
роты
44-го отдельного
батальона
участвуя
в
возведении береговых укреплений Балтийского
флота.
Гурович Илья Матвеевич
- участник
Великой Отечественной войны,
в начале которой
продолжал службу в прежней должности.
Он прошёл с боями путь
от границ СССР до города Оломоуц в
Чехословакии.
В июле 1941 года,
в районе
эстонского города Пярну,
И.М. Гурович
получил ранение
в
грудь.
Встав в строй после лечения, с сентября 1941 года,
он продолжал службу в 23-м
управлении
военно-полевого строительства
Западного фронта (с октября 1941 года -
Московской зоны обороны) инженером производственного отдела
(с сентября
1941 года).
16
апреля 1942 года, воентехник 1-ранга
И.М. Гурович
был назначен
на должность
Начальника 1-го
рекогносцировочного отделения 96-го управления военно-полевого
строительства Сталинградского фронта.
Работая
в этой должности, он непосредственно руководил
уточнением выбора
переднего края рубежей "О"
(по
Дону)
и "К"
(от
села Карповка Чертковского района
Ростовской области
до реки Волга)
и
рекогносцировкой батальонных районов
на этих
рубежах.
Рубеж "К",
отрекогносцированный
под его руководством, оказался неприступным
для противника
в районах Красноармейск, Солянка, Тундутово.
Немцам
не удалось прорвать линию обороны.
Несмотря
на интенсивный огонь противника,
И.М. Гурович
не останавливал
рекогносцировочные работы, проявив
при этом смелость
и мужество.
С 15 августа
1943 года, после переформирования
96-го управления
в 21-е управление
военно-полевого строительства
(в
составе 26-го управления оборонительного
строительства Резерва Главнокомандования
Южного фронта;
с августа 1943 года -
3-го, затем -
4-го Украинских фронтов),
инженер-капитан
Гурович Илья Матвеевич
служил
в должности Начальника 1-го проектно-рекогносцировочного отдела
управления.
За это время, под его руководством
отрекогносцинировано
18
оборонительных рубежей,
состоящих из 342-х батарейных районов обороны, из которых
построено 237, остальные
были восстановлены.
На всех рубежах
И.М. Гурович
вёл неутомимую работу
по личному
наблюдению и
контролю за работой подчиненных ему рекогносцировщиков,
своевременно давая
им необходимые советы и корректируя решения тактических задач
на местности.
При рекогносцировке Сталинградских рубежей, работа велась
в
непосредственной
близости от линии огня и под неприятельским обстрелом.
Именно здесь инженер-капитан
И.М. Гурович проявил особенное
беспокойство
за
качество и сроки рекогносцировки, всё время
проводя в поле и работая в батарейных
районах, давая
необходимые указания, требуя выполнения работ в
поставленные
сроки.
В процессе работы он находил время и работал над
повышением своих теоретических
знаний в области фортификационной рекогносцировки, внимательно изучая
опыт
Отечественной войны и инженерное оборудование местности
немцами.
При его непосредственном участии было проведено тщательное
изучение линии обороны
немцев на реке Молочной.
На рубеже "Южном" сказалась двухлетняя практика рекогносцировки оборонительных
рубежей Отделом рекогносцировок которым руководил
инженер-капитан
И.М. Гурович.
Работа по этому рубежу
проходила в исключительно тяжёлых метеорологических условиях, под
дождём, в грязи, а вместе с тем отличалась превосходным решением
тактической задачи и умелой посадкой огневых средств.
В период начавшейся попытки наступления немцев со стороны бывшего
Никопольского
плацдарма, потребовалось срочное строительство отсека
рубежа, необходимо было
отрекогносцинировать 11 батарейных районов в весьма
сжатые срони.
Илья Матвеевич Гурович
лично выезжал
на рекогносцировку, вместе со своими
офицерами-рекогносцировциками, работал без сна около пяти
суток и обеспечил
рекогносцировку в поставленный срок.
Все батарейные районы рубежа "Южный" законченные строительством
были сданы
на "отлично", как в части качества
строительства, так и рекогносцировки.
Являясь членом ВКП(б)
он проводил большую
партийно-массовую работу среди
офицерского и рядового состава, систематически
передавая свои знания и опыт другим.
Как
Начальник отдела,
инженер-майор
Гурович Илья Матвеевич
осуществлял работу
по
организации групп инженерной разведки,
производящими разведывательные работы
в
районах наступательных боёв,
находясь вместе
с
передовыми частями.
Данные разведывательных групп были представлены своевременно,
с
высоким
качеством, что дало возможность инженерным частям быстро
и
качественно сооружать
переправы для
беспрепятственного пропуска войск и
техники.
При
выполнении боевого задания командования
по
инженерной разведке,
И.М. Гурович
получил тяжёлое ранение
и
перелом правой руки.
По
возвращении из госпиталя после излечения в
часть,
он был назначен Командиром 63-
го Военно-строительного
отряда, где с прежней
энергией продолжал работу,
умело
руководя обеспечил выполнение всех поставленных
перед отрядом задач по
инженерному обеспечению
наступающих войск через реки
Опава и
Одер, чем
содействовал боевым успехам войск 38-й Армии и
овладению
городами:
Опава,
Моравско-Острава, деревни Целлин
и
другими населёнными
пунктами.
-
-
После Великой Отечественной войны,
Гурович Илья Матвеевич
продолжил службу
в
военно-строительных частях Советской Армии.
С мая 1946 года, он - Начальник
технического отдела 52-го отдельного управления
военно-полевого строительства; с декабря 1946 года -
Командир 100-й Особой военно-
строительной бригады; с апреля 1950 года - Начальник 100-го
инженерно-строительного
управления 52-го управления инженерных работ; с
октября 1950 года - Главный инженер
инженерно-строительных управлений
в 25-м
и
(с 1953 года)
130-м
управлениях
инженерных работ.
Управление осуществляло реконструкцию аэродромов,
строительство Ташкентского
аэровокзала,
Саларской гидроэлектростанции,
а так же
ряда других объектов в городах:
Сары-Агач - районном центре Южно-Казахстанской области,
Мары в
Туркменистане,
Янгиюль
в
Ташкенской области Узбекистана,
Джаркургане
на
юге Сурхандарьинской
области Узбекистана, Красноводске
(ныне -
Туркменбаши)
в
Туркменистане, в
селе
Канглы Минераловодского района Ставропольского края
и
других населённых
пунктах.
12 февраля
1955 года, вышло Постановление Совета Министров СССР №
292-181 "О новом
полигоне для Министерства обороны СССР",
согласно которому в 1955-1958 годах должен
был быть создан Научно-исследовательский испытательный полигон
Министерства
обороны СССР для лётной отработки межконтинентальных
баллистических ракет Р-7,
крылатых ракет "Буря" и "Буран" с расположением
головной части полигона и заданных
районов падений головных частей изделий и первых ступеней
ракеты Р-7.
21 апреля 1955 года, в составе оперативной группы
офицеров 130-го управления
инженерных работ Главного управления специального строительства
Министерства
обороны СССР
(Начальник
130-го управления -
генерал-майор
Шубников Георгий Максимович),
инженер-полковник
Гурович Илья Матвеевич,
назначенный
на
должность
Начальника
производственно-технического отдела
прибыл
в
Казахскую ССР
(ныне -
Республика
Казахстан)
в район станции "Тюра-Там"
для организации рекогносцировки
местности
и работ
по
строительству первого стартового сооружения
для
первых
советских
межконтинентальных баллистических ракет Р-7 и
инфраструктуры Научно-
исследовательского испытательного полигона № 5 Министерства обороны
СССР,
ныне известного как Космодром Байконур.
С началам 1956 года,
были широко развёрнуты работы на
основных объектах
и
сооружениях
полигона:
стартовом комплексе,
Монтажно-испытательном корпусе,
Командно-измерительном комплексе,
пунктах радиоуправления, теплоэлектроцентрали,
сооружениях связи, и
других объектах.
В конце 1956 года,
началось проведение автономных и комплексных испытаний
сооружений и
систем, и наконец
15 мая 1957 года
был подписан акт Государственной
комиссии о
приёме
в
эксплуатацию первой очереди полигона.
В тот же день, были проведены первые лётние испытания
межконтинентальной
баллистической ракеты Р-7 (8К71).
С завершением работ по строительству первой
очереди полигона строители
переключились на дальнейшее
расширение жилой площадки, совершенствование
промышленных предприятий и развёртыванию работ по
второй очереди полигона.
-
-
-
В 1960 году,
Гурович Илья Матвеевич был назначен
Главным инженером 130-го
управления инженерных работ, с 1962 года работал Начальником технического отдела,
а в ноябре 1965 года, после безвременной кончины
генерал-майора
Шубникова Георгия Максимовича, был
назначен
на должность Начальника этого управления.
В 1967 году, Постановлением Совета Министров СССР,
инженеру-полковнику
Гуровичу
Илье Матвеевичу было присвоено
воинское звание "генерал-майор инженерно-
технической службы".
В
соответствии с Указом Президиума Верховного Совета СССР №
2319-VIII от 18 ноября
1971 года "О воинских
званиях офицерского состава Вооруженных Сил СССР",
в
соответствии с Постановлением Совета Министров СССР № 846 от 18
ноября 1971 года
"Об утверждении Положения о
прохождении воинской службы офицерским составом
Вооруженных Сил СССР"
и на основании
Приказа Министра оборины СССР№ 265 от 3
декабря 1971 года,
генерал-майору инженерно-технической службы
Гуровичу
Илье Матвеевичу
(в
порядке переаттестации)
было
присвоено воинское звание
"генерал-майор-инженер".
Под
его руководством построен, модернизирован
и
реконструирован уникальный
комплекс зданий
и сооружений
для
испытаний ракет
с разделяющейся головной частью
рассеивающего типа Р-36П
(8К67П)
тяжёлого класса,
способной нести термоядерный
заряд
и преодолевать мощную систему противоракетной обороны
и созданных
на их
базе баллистических ракет
с орбитальной головной частью Р-36орб
(8К69);
жидкостных
двухступенчатых межконтинентальных баллистических ракет шахтного
базирования
УР-100
(8К84)
и УР-100К
(15А20);
жидкостной двухступенчатой межконтинентальной
баллистической ракеты МР УР-100
(15А15),
входившей
в состав стратегического
ракетного комплекса шахтного базирования 15П015
с "миномётной" схема старта.
Илья Матвеевич
руководил строительством
сверхсложного стартового комплекса
(110-й
площадки)
ракеты-носителя сверхтяжёлого
класса Н-1
(11А52)
для вывода в космос
экспедиционного космического корабля Л3 и других изделий,
и уникального монтажно-
испытательного корпуса
(110-й
площадки)
для сборки и
предстартового
обслуживания
комплекса Н-1 - Л3, а также десятки
других сооружений.
-
-
Под
руководством и при личном активным участии
И.М. Гуровича,
строительными
организациями
и
военно-строительными частями 130-го управления инженерных
работ были проведены мероприятия
по
обеспечение ввода
в
эксплуатацию объектов
социально-культурного
и
бытового назначения находящихся
на
территории полигона.
Одновременно
с
работой
на
ракетно-космических комплексах,
военные
строители
управления продолжали возведение главного города Космодрома
Байконур -
города Ленинска,
20 декабря 1995 года переименованного
в
Байконур.
-
-
-
Их силами возведены жилые дома, гостиницы,
административные
и культурно-бытовые
здания.
Кроме этого,
130-е управление инженерных работ вело строительно-монтажные работы
в раздичных
районах СССР и
постоянно оказывало большую помощь Кызыл-Ординской
области Казахстана
в
строительстве жилья, культурно-бытовых,
производственных
и
сельскохозяйственных объектов.
Военно-строительными организациями управления построены телецентры
в городах
Аральске
и
Ленинске,
областная больница
в городе Кызыл-Орде,
и в том же городе
был отреконструирован кирпичный завод.
В
порядке шефской помощи,
военные строители управления активно участвовали в
подготовке рисовых полей и
уборке урожая риса,
строительстве помещений
для
содержания скота, ремонте сельских школ
и больниц, и
оказании других видов помощи,
за что
(за большие заслуги в
строительстве объектов культурно-бытового
назначения
в Кызыл-Ординской области), Президиум Верховного Совета
Казахской ССР наградил
коллектив 130-го управления инженерных работ Почётной Грамотой.
Приказом
Министра обороны СССР от 26 августа 1975 года,
генерал-майор-инженер
Гурович Илья Матвеевич
был уволен
из Вооружённых сил в запас,
по выслуге лет,
с постановкой на воинский учёт во Фрунзенский районный военный
комиссариат
города Москвы.
После
увольнения
из кадров Советской Армии,
Илья
Матвеевич
работал
Старшим
экспертом Главного управления Государственной экспертизы
проектов и смет
Государственного комитета СССР по делам строительства
(Госстроя СССР),
затем -
Главным специалистом отдела управления "Оргстрой" Главного
управления
специального строительства Министерства обороны СССР
(ныне
- Федеральное
агентство специального строительства "Спецстрой России").
Он так же вёл большую общественную деятельность будучи избранным
заместителем
Председателя секции Ветеранов военного строительства Космодрома
Байконур.
Занимая ответственные должности в системе строительства
специальных и
стратеги-
ческих объектов,
Илья Матвеевич
Гурович проявил себя творческим инженером,
способным решать сложные технические и инженерные
задачи и специалистом высокого класса, который не боялся брать на
себя ответственность за принятые
им
решения.
Организация совместной работы всех монтажных организаций,
увязка строительных
и технических проектов - вот круг вопросов,
которые решались
И.М. Гуровичем.
Разработанные им методические указания, система
планирования и контроля отличались неформальным
характером и глубоким содержанием.
Уже будучи в отставке,
Илья
Матвеевич
время
от
времени с удовольствием выезжал
на Байконур, где его советами пользовались уже
следующие поколения военных
строителей космодрома.
В связи с Указом Президиума Верховного
Совета СССР
№
89-XI
от 26 апреля 1984 года,
"О воинских званиях офицерского
состава Вооруженных Сил СССР"
(в порядке
переаттестации),
генерал-майору-инженеру
Гуровичу Илье Матвеевичу
было
присвоено воинское звание "генерал-майор".
В память о первых днях строительства Космодрома
Байконур, им была написана книга
"До первого старта"
вышедшая почти
через
шесть лет после ухода
из жизни Ильи
Матвеевича,
в 1997 году в Московском издательстве "А.Д.В.".
Награды:
Приказом
Войскам Южного фронта
№ 073/н
от 29 марта 1943 года, от имени Президиума
Верховного Совета СССР,
"За образцовое выполнение боевых
заданий командования
на фронте борьбы с немецко-фашистскими захватчиками и
проявленные при этом
доблесть и мужество",
Начальник 1-го отделения 96-го управления военно-полевого
строительства 26-го Управления оборонительного строительства
Резерва
Главнокомандования, воентехник 1-го ранга
Гурович Илья Матвеевич
был
награждён медалью "За боевые заслуги".
Приказом
Войскам 4-го Украинского фронта
№ 122/н
от 3 мая 1944 года, от имени
Президиума Верховного Совета СССР,
"За образцовое выполнение боевых
заданий
командования на фронте борьбы с немецко-фашистскими захватчиками
и проявленные
при этом доблесть и мужество",
Начальник 1-го проектно-рекогносцировочного отдела
21-го управления военно-полевого строительства, инженер-капитан
Гурович Илья
Матвеевич
был
награждён орденом Красной Звезды.
Приказом
Войскам 38-й Армии
№ 050/н
от 15 июня 1945 года, от имени Президиума
Верховного Совета СССР,
"За образцовое выполнение боевых
заданий командования
на фронте борьбы с немецко-фашистскими захватчиками и
проявленные при этом
доблесть и мужество",
Начальник 1-го проектно-рекогносцировочного отдела
21-го управления военно-полевого строительства 26-го Управления
оборонительного
строительства Резерва Главнокомандования, инженер-майор
Гурович Илья
Матвеевич
был
награждён орденом
Отечественной войны II степени.
В 1954 году, Указом Президиума
Верховного Совета СССР,
"За многолетнюю и
безупречную службу в Советской Армии",
инженер-подполковник
Гурович Илья
Матвеевич
был
награждён орденом Красной Звезды.
Указом Президиума Верховного Совета
СССР
№ 207/25
от
25 июля 1958 года
(с грифом
"Совершенно секретно"),
"За успешное выполнение заданий
Правительства по
строительству Научно-исследовательского испытательного полигона
№ 5 Министерства
обороны СССР", инженер -
Начальник производственного отдела строительства
полигона, инженер-полковник
Гурович Илья Матвеевич
был награждён орденом
Красной Звезды.
В
1969 году, Указом Президиума Верховного Совета СССР,
за
выполнение специального
задания Правительства СССР,
Начальник 130-го управления инженерных работ Главного
управления специального строительства Министерства
обороны СССР, генерал-майор
инженерно-технической службы
Гурович Илья Матвеевич
был награждён орденом
Ленина.
В 1975 году, Указом Президиума
Верховного Совета СССР,
за заслуги в деле
военного строительства и в связи с 60-летием со дня
рождения,
генерал-майор-
инженер
Гурович Илья Матвеевич
был
награждён
орденом Трудового
Красного Знамени.
Указом
Президиума Верховного Совета СССР от 11 марта 1985 года,
"За храбрость,
стойкость и мужество проявленные в борьбе с
немецко-фашистскими захватчиками
и в ознаменование 40-летия Победы Советского народа в Великой
Отечественной
войне 1941-1945 годов",
генерал-майор в отставке
Гурович Илья Матвеевич
был награждён орденом Отечественной войны
I степени.
Он также был награждён;
медалями:
"За воинскую доблесть. В ознаменование
100-летия со дня рождения В.И. Ленина"
(1970),
"За Победу над Германией в
Великой
Отечественной войне 1941-1945 годов"
(09.05.
1945),
"За оборону Сталинграда"
(1944),
"За оборону Кавказа"
(04.06.
1945),
"За оборону Москвы"
(1944),
"ХХХ лет
Советской
Армии и Флота" (1948),
"40 лет Вооруженных Сил
СССР" (1957),
"50 лет Вооруженных
Сил СССР" (1967),
"60 лет Вооруженных Сил
СССР" (1978),
"За безупречную службу
в Вооруженных Силах СССР
I степени
(1960),
"Двадцать лет Победы в
Великой
Отечественной войне 1941-1945 годов"
(1965),
"Тридцать лет Победы в
Великой
Отечественной войне 1941-1945 годов"
(1975),
"Сорок лет Победы в Великой
Отечественной войне 1941-1945 годов"
(1985),
"Пятьдесят лет Победы в Великой
Отечественной войне 1941-1945 годов"
(1995),
"Ветеран Вооружённых Сил СССР",
знаком "Двадцать пять лет Победы в Великой Отечественной
войне 1941-1945 годов"
(1970);
Медалью
имени С.П. Королёва
Федерации космонавтики СССР,
Медалью
имени
Ю.А. Гагарина и Дипломом имени Ю.А. Гагарина
Федерации космонавтики СССР,
Почётной
грамотой Верховного Совета Казахской ССР,
Почётной грамотой Академии наук СССР,
а
также медалью Победы и Свободы Польской Народной Республики.
Гурович Илья Матвеевич
был также удостоен званий:
"Заслуженный строитель
Казахской ССР" и "Почётный строитель Байконура"
(Приказом
по управлению
строительства Космодрома Байконур от 2 июня 1980 года).
-
|
