|
-
Иларий Николаевич Сапожников
родился 5 января 1929 года в городе Ленинграде.
Историческая справка:
.....По
результатам проведённого референдума, Указом Президиума Верховного
Совета РСФСР от 6 сентября 1991 года,
городу было возвращено исторического
до августа 1914 года)
название
-Санкт-Петербург.
-
О семье
И.Н. Сапожникова:
.....Супруга
- Сапожникова Надежда Георгиевна (19.09.
1929 - 23.08. 2014).
.....Сын
- Сапожников Александр Илариевич (родился
30 марта 1957 года в Москве).
В 1983 году окончил Московское Высшее техническое училище имени Н.Э.
Баумана
(ныне -
Московский Государственный Государственный технический университет имени
Н.Э. Баумана).
В настоящее время является первым заместителем Генерального конструктора
Федерального Государственного унитарного предприятия
"Научно-производственный центр автоматики и приборостроения имени Академика
Н.А. Пилюгина".
В 1948 году,
И.Н.Сапожников поступил
на Кафедру "Гироскопические приборы и
устройства" Ленинградского электротехнического института имени В.И. Ульянова
(Ленина)
(с 1998 года - Санкт-Петербургский
Государственный электротехнический
университет "ЛЭТИ" имени В.И. Ульянова (Ленина) - прим.),
который окончил в 1952 году
с отличием, после чего распределён на работу в
Научно-исследовательский институт
№ 10 Министерства судостроительной промышленности СССР, в отдел № 2
который
возглавлял один из "пионеров" Отечественной практической космонавтики,
конструктор
и учёный в области прикладной механики и
автоматического управления
Кузнецов Виктор Иванович, где со временем стал
его ближайшим соратником.
Историческая справка:
.....В
1953 году, отдел № 2 был преобразован в Специальное конструкторское
бюро (СКБ)
НИИ-10 Министерства судостроительной промышленности
СССР.
.....В
сентябре 1955 года, на базе СКБ
НИИ-10 был создан Научно-исследовательский институт гироскопической
стабилизации (НИИ-944).
......В
декабре 1957 года, после преобразования ряда оборонных промышленных
министерств,
НИИ-944 был
передан в подчинение вновь образованному
Государственному комитету Совета Министров СССР
по судостроению.
.....После
ликвидации Государственных комитетов,
институт был переподчинён 6-му Главному управлению
Министерства общего машиностроения СССР.
.....Приказом
Министра общего машиностроения СССР от 6 марта 1966 года, НИИ-944 был
преобразован в Научно-исследовательский институт прикладной механики
Министерства общего машиностроения СССР
(НИИ ПМ).
......С
1975-го по 1991 год,
Научно-исследовательский институт прикладной механики имени В.И. Кузнецова
входил в состав
Научно-производственного
объединения "Ротор"
Министерства общего машиностроения СССР, а
с 1992 года, находился
в подчинении: Министерства промышленности Российской Федерации,
Государственного комитета Российской Федерации по оборонным отраслям
промышленности, Российского авиационно-космического агентства
(с
1994 года),
преобразованного в Федеральное космическое агентство "Роскосмос"
(9
марта 2004 года),
на базе которого
(на
основании Указа Президента Российской Федерации № 666 от 28 декабря 2015
года),
была создана Государственная корпорация "Роскосмос".
......В
1992 году,
в Память о крупном учёном и талантливом
руководителе
Викторе Ивановиче Кузнецове,
предприятие, которое он основал и которым бессменно руководил со
дня основания и до ухода из жизни, преобразовано в
Научно-производственный Центр его имени.
.....В
2006 году, Научно-исследовательский институт прикладной механики имени В.И.
Кузнецова в качестве филиала вошёл в состав Федерального Государственного
унитарного предприятия "Центр эксплуатации объектов наземной космической
инфраструктуры" (ЦЭНКИ).
Работая
на этом предприятии, И.Н. Сапожников
последовательно занимал должности:
инженера, Старшего инженера, Начальника лаборатории,
Главного конструктора
гироскопических приборов (с
1969 года),
заместителя Генерального директора
по научной работе, Главного конструктора института
(с 1991 года).
-
-
С 2001 года, Иларий Николаевич
являлся Главным научным советником
Федерального
Государственного унитарного предприятия "Центр эксплуатации объектов
наземной
космической инфраструктуры"
(ФГУП "ЦЭНКИ"),
а в 2006 году был назначен на должность
Главного конструктора
- заместителя Директора
Научно-исследователь-
ского института прикладной механики имени В.И. Кузнецова
- филиала
ФГУП "ЦЭНКИ".
Он был активным участником и руководителем основных направлений
деятельности
предприятия, таких как создание гироскопических приборов и
инерциальных систем
для ракетно-космической техники научного и
народно-хозяйственного назначения
и для отечественной авиации, ведущим специалистом в
области гироскопических
приборов и инерциальных систем.
При непосредственном участии и под руководством
Сапожникова Илария Николаевича
были созданы гироскопические приборы
для системы управления первой отечествен-
ной двухступенчатой межконтинентальной баллистической
ракеты Р-7 (8К71) с отделя-
емой головной частью,
на базе которых были созданы ракеты-носители с
помощью
которых были выведены на околоземные орбиты
первые и последующие
искусствен-
ные спутники Земли, первые и последующие
пилотируемые космические
корабли
"Восток";
для первой
советской боевой
баллистической ракеты
дальнего действия Р-1
(8А11);
оперативно-тактической ракеты Р-2
(8Ж38);
одноступенчатой
баллистической
ракеты средней
дальности наземного базирования Р-5 (8А62)
и модификации этой
ракеты
- изделия Р-5М (8К51)
с ядерным зарядом в головной части;
одноступенчатой
баллистической ракеты средней
дальности наземного
базирования Р-12 (8К63),
а также -
гировертиканта и гирогоризонта этой
ракеты; одноступенчатой баллистической ракеты
на
долгохранимых
компонентах топлива Р-11 (8К11);
двухступенчатой межконтинен-
тальной баллистической ракеты наземного и шахтного базирования с
моноблочной
головной частью Р-9А (8К75);
ракеты тяжёлого класса Р-36 (8К68),
способной нести
термоядерный заряд и преодолевать мощную систему противоракетной
обороны и её
модификации - двухступенчатой ракеты-носителя лёгкого класса "Циклон"
(11К69)
для
выведения космических аппаратов на низкие околоземные орбиты;
для тяжёлой
двухступенчатой жидкостной ампулизированной межконтинентальной
баллистической
ракетой Р-36М2 "Воевода" (15А14)
размещавшейся
в шахтной пусковой установке
15П714 повышенной защищённости типа ОС ("одиночный
старт");
гиростабилизирован-
ных платформ с тремя гироинтеграторами для ракеты Р-36М;
одноступенчатых баллисти-
ческих ракет средней дальности наземного базирования Р-14
(8К65);
двухступенчатых
межконтинентальных баллистических ракет шахтного базирования УР-100
(15А15),
УР-100Н УТТХ (15А35)
и УР-100Н
(15А39);
двухступенчатой межконтинентальной
баллистической ракеты Р-16 (8К64)
с автономной системой управления.
-
-
Кроме того,
И.Н. Сапожников руководил
созданием командных приборов: И-11-39
и КИ-
22-36А для возвращаемого аппарата орбитальной станции военного
назначения
"Алмаз"; КИ-45-7 для разгонного блока "Бриз-КМ"; для
пилотируемых космических
кораблей "Восток", "Восход", "Союз"
(и его модификаций);
автоматических
транспортных грузовых кораблей "Прогресс"
(и его модификаций);
долговременных
орбитальных станций "Салют", "Мир" и Международной космической
станции; ракеты-
носителя сверхтяжёлого класса "Энергия" и орбитального космического
корабля
многоразового использования "Буран"; автоматических межпланетных
аппаратов
"Луна", "Марс" и "Венера"; орбитальной астрофизической
обсерватории "Спектр-РГ";
телекоммуникационных спутников "Интелсат"; геостационарных спутников
связи и
непосредственного телевещания "Ямал"; геостационарных
телекоммуникационных
спутников "Экспресс"; геостационарных спутников прямого
телевизионного вещания
"Галс"; геостационарных спутников связи "Купон"; космических
аппаратов дистанцион-
ного зондирования Земли "Ресурс-ДК"; гиростабилизированных платформ
КИ-41-1 для
орбитальной пилотируемой станции "Алмаз" унифицированной
космической платформы
"Яхта" для создания малых космических аппаратов дистанционного
зондирования
Земли, связи и телевизионного вещания, отработки
космических технологий, проведения
научных и прикладных исследований в космическом пространстве;
гироскопического
измерителя вектора угловой скорости КИНД-34-32 и КИНД-34-020 для
российского
модуля "Звезда" Международной космической станции; гироскопов
для: грузо-пассажирских самолётов Ан-140 и Су-80,
реактивного истребителя Ми-17; систем
для объектов нефтяной промышленности и монорельсового
транспорта.
-
-
Доктор технических наук
(с
1969 года),
Профессор
(с
1992 года)
Сапожников Иларий
Николаевич по совместительству занимался
преподавательской деятельностью на
Факультете "Специальное машиностроение" Московского Высшего технического
училища имени Н.Э. Баумана (с
1989 года - Московский Государственный технический
университет имени Н.Э. Баумана).
В 1995 году, он был избран Вице-президентом Международной Академии
навигации и управления движением.
Он - автор статей по истории космонавтики и создания
ракетно-космической техники:
•
"Великий подвиг страны"
(официальный
сайт Государственной корпорации "Роскосмос"; 12 апреля 2011 года);
-
•
"Из материалoв архива НИИ-944 пo пoдгoтoвке первoгo пoлёта челoвека в
кocмoc"
(ПВ.РФ
- Международный промышленный портал; 18 мая 2011 года);
•
"Приборы НИИ-944 в первом полёте человека в космос. Воспоминания о запуске"
(журнал
"Родина"; № 4; 2011 год; стр. 18-19);
-
•
"Борьба за точность – в одной «связке»"
(из
издания "Сергеев Владимир
Григорьевич - Главный конструктор
систем управления. К 100-летию со дня рождения"
г. Харьков; ПАО "Хартрон"; 2014 год);
-
Награды:
Указом Президиума
Верховного Совета СССР №
235/17
от 20 апреля 1956 года
(с грифом
"Совершенно секретно"),
"За создание и
принятие на вооружение ракеты Р-5М",
инженер
лаборатории Специального конструкторского бюро НИИ-10 Министерства
судостроительной промышленности
Сапожников Иларий Николаевич был награждён
орденом "Знак Почёта".
Указом Президиума Верховного Совета СССР № 264/38 от 21 декабря 1957
года
(с грифом "Совершенно
секретно"),
"За создание и запуск Первого в мире искусственного
спутника Земли",
Старший инженер НИИ-944
Государственного
комитета Совета Министров СССР по
судостроению
Сапожников Иларий Николаевич
был награждён орденом "Знак
Почёта".
Указом
Президиума Верховного Совета СССР
№ 253/34
от
17 июня 1961 года
(с
грифом
"Совершенно секретно"),
"За
выдающиеся заслуги в создании образцов ракетной
техники и обеспечении успешного полёта человека в космического пространство",
Начальник лаборатории НИИ-944
Государственного комитета Совета Министров СССР
по судостроению
Сапожников Иларий Николаевич
был награждён медалью
"За трудовую доблесть".
Постановлением ЦК КПСС и Совета Министров СССР от 12 ноября 1970 года,
Ленинская
премия в области
науки и техники,
а именно "За
создание ракетно-космического
комплекса, обеспечившего доставку образцов лунного грунта на Землю
автоматической станцией "Луна-16", была
присуждена
коллективу из 6-ти человек в составе:
•
Гусев Леонид Иванович
- Директор НИИ-885;
•
Милованов Алексей Пантелеймонович- Директор
Машиностроительного
завода имени С.А. Лавочкина;
•
Никитин
Николай Петрович - заместитель Начальника
Московского института
электромеханики и автоматики;
•
Пантелеев Владимир Павлович
-
заместитель Главного конструктора
Машиностроительного завода имени С.А. Лавочкина;
•
Сапожников Иларий Николаевич - Главный
конструктор гироскопических
приборов
Научно-исследовательского института прикладной механики;
•
Труфанов Юрий Николаевич - Главный инженер 3-го
управления
Министерства общего машиностроения СССР.
Иларий
Николаевич Сапжников был также награждён
орденами Ленина
и Трудового Красного Знамени.
И.Н. Сапожникову было присвоено Почётное звание
"Заслуженный деятель
науки Российской Федерации".
В
2009
году,
он был удостоен
Золотой Медали Фонда
"Инженерное наследие
Академика В.Ф. Уткина".
- |
