|
-
Владимир Николаевич Шкроб
родился 21 февраля 1937 года в городе Георгиевске -
административном центре Георгиевского района
Северо-Кавказского края.
Историческая
справка:
.....13
марта 1937 года,
после смерти Видного Революционного,
Государственного и партийного деятеля
Г.К. Орджоникидзе,
в целях увековечивания его памяти, Северо-Кавказский край
был переименован в Орджоникидзевский.
.....Указом
Президиума Верховного Совета СССР от 12 января 1943 года,
административный центр Орджоникидзевского края город Ворошиловск
был переименован в Ставрополь, а Орджоникидзевский край -
в Ставропольский.
.....В
соответствии с Законом Ставропольского края № 88-кз
от 4 октября 2004 года
"О наделении муниципальных
образований Ставропольского края статусом городского,
сельского, городского округа, муниципального
района", Георгиевский район
был наделен статусом муниципального района.
.....С
1 июня 2017 года, в соответствии с Законом
Ставропольского края № 21-кз
от 2 марта 2017 года
"О преобразовании муниципальных
образований, входящих в
состав Георгиевского муниципального района Ставропольского края,
путём их объединения с
муниципальным образованием городским округом городом
Георгиевском Ставропольского края",
все сельские поселения Георгиевского муниципального района и
городской округ город Георгиевск объединены в Георгиевский
городской округ.
В 1959 году,
В.Н. Шкроб окончил
Московский Авиационный технологический институт
по
специальности "технология литейного производства",
и
получил диплом
инженера-металлурга.
Историческая
справка:
.....Будучи
правопреемником Московского института инженеров
гражданского воздушного флота имени
К.Э. Циолковского,
в 1940 году преобразованного в Московский Авиационный
технологический институт,
в 1973 году вновь стал носить
имя
Выдающегося учёного и изобретателя в области
аэродинамики, ракетодинамики, теории
самолёта и дирижабля;
основоположника современной космонавтики.
.....В
1993 году, Московский Авиационный технологический
институт имени К.Э. Циолковского был преобразован в
Московский Государственный авиационный технологический
университет имени К.Э. Циолковского.
.....В
1996 году, Московский Государственный Авиационный
технологический университет имени К.Э. Циолковского был
преобразован в Российский Государственный
технологический университет имени К.Э. Циолковского.
.....Приказом
Министра науки и высшего образования Российской
Федерации № 266 от 24 марта 2015 года, Российский
Государственный технологический университет имени К.Э.
Циолковского был реорганизован путём присоединения к
Московскому Авиационному институту
(МАИ,
Национальному исследовательскому университету),
и 5
октября 2015 года,
деятельность МАТИ была прекращена. Все
студенты были зачислены в МАИ в порядке перевода.
С
1959 года, после окончания института,
Шкроб Владимир Николаевич
работал
в городе
Балашихе Московской области, на
заводе № 279 Министерства авиационной
промышленности СССР.
Историческая
справка:
.....Приказом
Министра Авиационной промышленности СССР
№175с
от 30 апреля 1966 года,
с 15 февраля 1967 года,
Завод № 279 был преобразован в Агрегатный завод "Рубин".
.....В
1993 году,
Агрегатный завод "Рубин" был преобразован в Акционерное
общество "Авиационная корпорация "Рубин"".
.....С
2018 года,
предприятие было преобразовано в Публичное акционерное
общество
"Авиационная корпорация "Рубин"".
Работая на
этом предприятии до
ухода на
пенсию (в
2004 году),
он последовательно
являлся:
инженером-технологом литейного цеха № 42, Старшим
инженером-технологом,
заместителем Главного металлурга, и с 1975 года -
Главным металлургом завода.
Владимир Николаевич
внёс большой вклад в
усовершенствование технологии литейного
производства и улучшение качества выпускаемой
продукции, в том числе - деталей из
металлических сплавов для гидравлических,
тормозных систем и комплектующих
агрегатов тяжёлых
военно-транспортных самолётов
Ил-76 и орбитального
космического корабля
многоразового использования "Буран", а
также - товаров
народного потребления и спортивных изделий.
Ему принадлежит ряд рационализаторских предложений и изобретений.
В их числе:
•
"Цементуемая
высокопрочная сталь"
(патент
№ 700558; в соавторстве с
И.П. Бармотиным,
В.И. Беляковой, С.С. Бескоровайной,
Е.Б. Качановым, Н.М. Меркуловым, Е.И.
Мошкевичем, А.Ф. Петраковым, Е.М. Сушкиной
и
Ю.Ю. Черкис);
-
•
"Нержавеющая
сталь для цементации"
(патент
№ 803710; в соавторстве с
И.П. Бармотиным,
В.И. Беляковой, Г.И. Бирюковым,
Т.И. Буниной, П.М. Тращенковым, И.И.
Зверевым, Н.М. Меркуловым, А.Ф. Петраковым,
В.С. Римкевичем, Е.М. Сушкиной
и
В.В. Топилиным);
-
•
"Устройство
для сжатия деталей при диффузионной сварке"
(патент
№ 1447616; в соавторстве с
В.И. Беляковым
и
Б.А. Матюшкиным);
-
•
"Рукоятка
спортивного лука"
(патент
№ 1527468; в соавторстве с
А.Ш. Баловым,
В.Д. Горюхиным, М.Е. Козловым,
Н.Т. Мироновым,
Б.С. Окуловым,
Л.М. Патрушевым
и
Е.Д. Шабуниным);
-
•
"Устройство
для сжатия деталей при диффузионной сварке"
(патент
№ 1586881; в соавторстве с
В.И. Беляковым,
Р.С. Бердовым,
Б.А. Матюшкиным,
и
Е.Н. Ротарем);
-
•
"Узел
соединения рукоятки с плечом спортивного лука"
(патент
№ 1596204; в соавторстве с
В.Ф. Глечиковым,
В.Д. Горюхиным, В.А. Зарубиным,
М.Е. Козловым,
Б.С. Окуловым,
Л.М. Патрушевым
и
Е.Д. Шабуниным);
-
•
"Устройство
для сжатия деталей при диффузионной сварке"
(патент
№ 1606288; в соавторстве с
В.И. Беляковым,
Б.А. Матюшкиным,
Е.Н. Ротарем и
А.В. Сергеевым);
-
•
"Сплав
на основе магния"
(патент
№ 1678881; в соавторстве с
М.Е. Козловым,
Н.Т. Мироновым,
Б.С. Окуловым,
Л.М. Патрушевым
и
Е.Д. Шабуниным);
-
•
"Прицел
для лука"
(патент
№ 1703945; в соавторстве с
А.Ш. Баловым,
В.Ф. Глечиковым, В.Д. Горюхиным,
В.А. Зарубиным, М.Е. Козловым, Н.Т.
Мироновым,
Б.С. Окуловым
Л.М. Патрушевым
и
Е.Д. Шабуниным);
-
•
"Способ
получения заготовок"
(патент
№ 1724411; в соавторстве с
С.И. Воробьёвым,
М.П. Галкиным, В.Я. Гольдфарбом,
А.Г. Коробовым, Р.А. Лиждвоем, Ю.И.
Пятининым, Ю.Н. Скорняковым, В.П.
Степановым,
В.И. Чиняевым
и
Б.И. Шибаковым).
по
материалам сайта
"Банк патентов РФ
на изобретения и промышленные образцы
ФИПС Роспатента":
-
открыть ссылку
Награды:
Указом Президента СССР №
УП-1274 от 30 декабря 1990 года,
(с
грифом "Секретно"),
"За заслуги в создании и
проведении испытаний многоразовой космической системы
"Энергия - Буран"",
Главный
металлург агрегатного завода "Рубин" Министерства
авиационной промышленности СССР
Шкроб Владимир Николаевич
был награждён
орденом
Трудового Красного
Знамени.
В 1990 году, Приказом
Директора предприятия,
Шкробу Владимиру Николаевичу
присвоено Почётное звание
"Заслуженный кадровый работник Авиационной
корпорации "Рубин".
Он был также награждён медалями: "Ветеран
труда"
и "В
память 850-летия Москвы".
- |
