|
Родился
14 июня 1911 года в Москве.
После окончания школы Владимир
Николаевич Галковский поступил
на Московский авиационный завод № 39 имени В.Р. Менжинского, где освоил профессию конструктора-чертежника.
Работал под руководством прославленных авиаконструкторов
Сергея Владимировича
Ильюшина и
Андрея Николаевича Туполева.
Именно здесь,
в 1929 году Начальник одной из конструкторских бригад этого же завода Сергей Павлович Королёв работая в свободное время по договору с Осоавиахимом над проектом очередного планера познакомился с молодым
талантливым конструктором Владимиром Галковским.
В.Н. Галковский не раз помогал
С.П. Королёву делать чертежи и
в мае 1932 года
после создания в Москве ГИРДа
(Группы изучения реактивного движения)
благодаря Сергею Павловичу
Владимир Николаевич был принят в
штат ГИРДа.
Несущественный, но интересный факт.
За свои первые (под
руководством С.П. Королёва)
конструкторские работы
Владимир Галковский
получил от своего руководителя шикарный по тем
временам подарок - велосипед марки "Дукс".
Здесь,
после окончания двухгодичных курсов по реактивной технике,
организованных ГИРДом, в подвале Московского дома № 19
по Садово-Спасской улице, В.Н. Галковский
работал в должности
конструктора в
составе бригады № 2 под руководством
Михаила
Клавдиевича Тихонравова,
и участвовал в разработке первых советских ракет,
в том числе
первой в СССР ракеты на гибридном топливе "ГИРД-09", пуск которой
состоялся 17 августа 1933 года.
Ракета достигла высоты 400 метров.
Владимир
Николаевич также принимал участие
в создании ракет "03", "07"
и "ГИРД-05"
("Авиавнито"),
поднимавшихся на
2,5-3 километра.
Затем он занимался проектированием
экспериментальных жидкостных
реактивных двигателей (ЖРД).
После слияния МосГИРДа
и Ленинградской газодинамической лаборатории
17 октября 1933 года был образован Реактивный
Научно-исследовательский институт Народного комиссариата тяжёлой
промышленности, а в 1938 году РНИИ был преобразован в
Научно-исследовательский институт № 3 (НИИ-3)
с переподчинением Наркомату оборонной промышленности СССР, который
в свою очередь был
выделен из Наркомтяжпрома.
Наркомоборонпром поставил задачу усилить акцент
на разработках пороховых ракетных снарядов, которые могли стать
оптимальным средством химического заражения площадей.
Отделу, которым руководил
Иван
Исидорович Гвай и в котором теперь работал
Владимир Николаевич Галковский
было поручено
разработать многозарядную пусковую установку.
Именно он вместе
с коллегой
по институту
Алексеем Петровичем Павленко
предложил проект 16-зарядной пусковой установки состоящей
из пятиметровых
рельсовых направляющих расположенных вдоль шасси
автомобиля ЗИС-6.
Данная конструкция была признана классической и после знаменитых
залпов экспериментальной батареи реактивных систем залпового огня "Катюша"
капитана
Ивана
Андреевича Флёрова под Оршей и
Рудней И.В. Сталин
принял
решение о широком развертывании её производства и применения,
а также награждении её создателей.
Серийное производство боевых машин БМ-13-16 было организовано
на Московском
заводе "Компрессор", где В.Н. Галковский также внёс
большой вклад в разработку ракетных
снарядов и новой боевой машины БМ-8-48.
Постановлением Совета Министров СССР № 1017-419сс от 13 мая 1946
года
"Вопросы реактивного вооружения" был образован Научно-исследовательский
институт № 4
(НИИ-4)
- Институт реактивного вооружения.
С 1946 года
Владимир Николаевич Галковский
работал
в этом
институте
в должности Начальника конструкторского отдела
по разработке экспериментальных ракет.
В начале 1950-х годов стало очевидно, что перспективы ракетной техники связаны
не
с авиацией, а ракетами дальнего действия, и
В.Н. Галковский активно включился
в
работы
М.К. Тихонравова по проекту ВР-190.
Предполагалось модернизировать
немецкую ракету "Фау-2", чтобы она смогла поднять двух стратонавтов на
высоту 190 километров.
Поскольку авиапромышленность отказалась заниматься этим
проектом, коллектив
Тихонравова перешёл в НИИ-4, где был развернут широкий фронт работ по анализу
применения ракетной техники.
В составе теперь уже легендарной группы Тихонравова,
существовавшей
с 1949-го по 1956 год,
также работали опытнейшие
инженеры-конструкторы: Игорь Марианович Яцунский,
Глеб Юрьевич Максимов,
Анатолий Викторович Брыков,
Игорь Константинович Бажинов,
Ян Иванович Колтунов,
Борис Сергеевич Разумихин,
Лидия Николаевна Солдатова,
Григорий Макарович Москаленко
и
Олег Викторович Гурко.
Владимир Николаевич Галковский
- автор всех предэскизных набросков
первых искусственных спутников Земли выполненных
по
заказу
Сергея Павловича Королёва.
В связи с
дальнейшей
активизацией работ по созданию спутников в 1956 году
в ОКБ-1
С.П. Королёва
перешли
Г.Ю. Максимов,
Л.Н. Солдатова и
М.К. Тихонравов.
Работу
в
НИИ-4 продолжили
О.В. Гурко,
А.В. Брыков, И.М. Яцунский
И.К. Бажинов и
В.Н. Галковский,
вошедшие во вновь созданную лабораторию № 14, Начальником
которой был назначен
Павел
Ефимович Эльясберг.
Её пополнили новые сотрудники
из смежных подразделений института
и молодые специалисты.
Выполняемые по теме 72 работы позволяли оценить значения
массово-геометрических и энергетических характеристик основных агрегатов и
систем Искусственного спутника Земли.
Для оценки обликов спутников в целом разрабатывались возможные
компоновки
и сводные характеристики спутников в двух вариантах
неориентированного
(ему присвоили индекс
"объект Д")
и ориентированного
("объект ОД").
Компоновку первого варианта исследовали
А.В. Брыков и
Л.Н. Солдатова,
а вторым вариантом занимался В.Н. Галковский.
Эта разработка показала, что эти объекты могут быть созданы и
выведены на орбиту с помощью ракеты Р-7, что можно
считать одним из принципиальных результатов работ группы.
В дальнейшем
Владимир Николаевич Галковский
работал в группе историков
отечественной
ракетной техники и написал прекрасные
воспоминания о ГИРДе и РНИИ.
Кроме
того, его книга
"Родословная "Катюши"" вышла в 1972
году в Варшаве
на польском языке.
(открыть ссылку)
Награды:
Указом Президиума
Верховного Совета СССР от
28 июля 1941 года "За выдающиеся заслуги в деле
изобретения и конструирования одного из видов вооружения, поднимающего
боевую мощь Красной Армии"
инженер-конструктор НИИ-3
Галковский Владимир Николаевич
был награждён
орденом Ленина.
Постановлением Совета Народных
комиссаров СССР от 10 апреля 1942 года
За
создание ракетной механизированной установки М-13 (системы залпового огня
"Катюша")"
инженер-конструктор НИИ-3
Галковский Владимир Николаевич
был удостоен Сталинской премии
I степени
в размере 200 000 рублей на коллектив
разработчиков в который кроме него
входили:
Аборенков Василий
Васильевич
-
заместитель
Народного комиссара
обороны СССР - Командующий гвардейскими минометными частями
Ставки Верховного Главнокомандования,
военинженер
1 ранга;
Гвай Иван
Исидорович -
инженер-конструктор
НИИ-3, начальник отдела
и Костиков Андрей Григорьевич
- Начальник НИИ-3.
Кроме этого
Владимир Николаевич Галковский был награждён
рядом медалей СССР.
|
