|
Родился 27 июня 1907 года
в Ростове-на-Дону.
В 1936 году
Константин Иванович Михайлов окончил Московское Высшее
техническое училище имени Н.Э. Баумана.
После окончания училища работал
Начальником цеха, Начальником ОТК
на заводе
№ 214 Наркомата Оборонной промышленности (город Москва).
Это предприятие занималось отработкой первого пневматического автопилота
АВП-1 для тяжёлого бомбардировщика ТБ-1, конструкции
Андрея Николаевича Туполева.
До 1957 года он работал Начальником 5-го Главного управления Министерства
авиационной промышленности СССР.
С 1957 года он являлся Директором завода № 706 Государственного комитета
по судостроению (с
марта 1965 года - Московского завода электромеханической аппаратуры).
В связи с переходом этого предприятия на космическую тематику
на заводе были
дополнительно созданы конструкторский и технологический отделы по
организации и выпуску командных гироскопических приборов для ракетной
техники, разработанных конструкторским бюро
под руководством
Виктора Ивановича Кузнецова
- впоследствии академика, дважды Героя Социалистического Труда,
одного из членов легендарного Совета Главных конструкторов
ракетно-космической техники.
Перед заводом руководимым
К.И. Михайловым была поставлена задача -
в кратчайший срок осуществить
реорганизацию производства и освоить выпуск командных гироскопических
приборов, систем управления первых отечественных ракет-носителей Р-1,
Р-2, Р-5 и Р-12, затем - ракет-носителей Р-7,
Р-11, Р-12 и Р-16.
При нём была проведена реконструкция завода:
было осуществлено строительство новых специализированных производственных корпусов
с учётом последних достижений отечественной и зарубежной
техники, организовано несколько специализированных производств,
оснащенных современным оборудованием.
С конца 1957 года предприятие практически полностью перешло на
производство,
как тогда говорили, "кузнецовских" заказов.
В частности, под руководством
Константина Ивановича Михайлова
завод освоил и обеспечил выпуск
командных гироскопических приборов
для вывода на расчетные орбиты первых искусственных спутников
Земли, первых автоматических станций "Луна" и начал подготовку
к запускам первой межпланетной станции "Венера" и "Марс",
а также первого космического корабля с человеком
на борту.
Затем,
Константин Иванович
руководил выпуском гироскопов
для космических кораблей "Восход" и
"Союз", орбитальных станций "Салют" и "Алмаз",
спутников "Молния", "Зенит", "Метеор" и других
космических аппаратов.
Одновременно с работой на заводе, с 1960-го по 1964 год
Константин Иванович Михайлов
руководил НИИ № 944 (ныне
- Научно-исследовательский институт прикладной механики имени академика В.И.
Кузнецова, филиал ФГУП "ЦЭНКИ").
С 1964 года он являлся заместителем Министра радиопромышленности СССР.
В 1966 году Доктор технических наук
Константин Иванович Михайлов
возглавил Кафедру промышленной электроники Всесоюзного заочного
энергетического института (ныне - Московский государственный
технический университет радиотехники, электроники и автоматики
(МГТУ МИРЭА)).
Основным направлением научных работ Кафедры являлось разработка
приборов и устройств автоматического контроля и управления
в промышленности и народном хозяйстве.
В 1971 году
Константин Иванович
стал Директором
Выставки достижений
народного хозяйства СССР в Москве.
Руководил он ей до последнего дня жизни.
Награды:
Постановлением
ЦК КПСС и Совета Министров СССР от 20 апреля 1964 года
"За создание и внедрение в серийное производство
ракеты Р-16У"
Константин Иванович Михайлов
был удостоен Ленинской премии.
Он был награжден орденами Ленина, Отечественной
войны I
степени,
четырьмя орденами Трудового Красного Знамени,
двумя орденами Красной Звезды, орденом "Знак Почёта".
|
