|
Родился
20 сентября 1904 года
в
селе Кривое озеро,
Николаевской губернии
(ныне - посёлок
городского типа
в
Кривоозерском районе,
Николаевской области,
Республика Украина),
в
многодетной крестьянской семье.
В
том же
селе закончил четырёхгодичную земскую школу.
В 1925 году
Аким
Дмитриевич Гулько
переехал
в
Днепропетровск
и
поступил на металлургический завод,
где
трудился
на
заливочном дворе доменного цеха.
В 1926 году
А.Д. Гулько
был призван на
службу в
Военно-морской флот,
где,
окончив электроминную школу,
служил торпедистом на
линкоре
"Октябрьская революция".
После
увольнения в
запас
он учился в
Ленинградском механическом
техникуме,
который окончил в 1933
году.
После
окончания учёбы
Аким Дмитриевич
работал на
Ленинградском заводе "Двигатель",
в должности заместителя Начальника сборочного участка.
В 1934 году его
командируют в город Горький, где он работает
инженером-конструктором у
Выдающегося конструктора артиллерийского
и
ракетного оружия
Василия Гавриловича Грабина,
с
которым
в 1937 году
переезжает в
Подмосковный посёлок Подлипки
(ныне
-
город
Королёв)
на
завод
№ 88 Народного комиссариата вооружения СССР.
Под руководством
таких известных творцов отечественной артиллерии,
как
Василий Гаврилович Грабин,
Михаил Николаевич Логинов,
Евгений Владимирович Чарнко
и
Павел
Иванович Костин,
уже
будучи
инженером-конструктором,
Аким
Дмитриевич Гулько
принимал самое
активное участие в
создании полевых,
авиадесантных пушек, а
также
целого
ряда полуавтоматических
и
автоматических зенитных орудий.
С 1941-го по 1942 год
Аким Дмитриевич
трудился на
Пермском артиллерийском
заводе № 172
(Завод
имени В.М. Молотова, Машиностроительный завод
имени В.И. Ленина, ныне - ОАО "Мотовилихинские заводы").
В 1942 году
А.Д. Гулько
возвращается в Подлипки на Завод № 88,
где продолжает работать в должности инженера-конструктора.
С 1944-го по 1946 год являлся заместителем Главного конструктора
Специального конструкторского бюро этого завода.
Согласно
Постановлению Совета Министров СССР № 1017-419
от 13 мая 1946 года
"О
развертывании в стране работ по реактивному вооружению",
на
базе
завода был создан НИИ-88,
который возглавил Организатор работ
по
созданию ракетного и
артиллерийского вооружения
Лев Робертович Гонор.
Опытное конструкторское бюро НИИ-88
(ОКБ-1)
возглавил Выдающийся
создатель ракетно-космической техники
Сергей Павлович Королёв.
Аким
Дмитриевич Гулько
до
ухода
из
жизни
(в 1966 году)
своего
наставника
трудится Начальником группы,
а затем -
Начальником сектора ОКБ-1
(сектора
сухих корпусов,
ферм
и
механизмов).
Необходимо
отметить,
что
конструкция современной ракеты состоит
из
так
называемых мокрых агрегатов, в которых размещается топливо ракеты,
и сухих
объектов.
К
последним
относились хвостовые отсеки,
стабилизаторы
с
воздушными
рулями,
корпус ракеты
(для
подвесных топливных ёмкостей),
приборные
отсеки,
двигательные
рамы,
переходные
фермы
(для
многоступенчатых ракет),
силовые связи
для ракет с продольным и поперечным делением ступеней, быстроразъёмные
замковые соединения для разделяющихся частей, механизмы для раскрытия
антенных устройств, сбрасываемые головные обтекатели.
После смерти
С.П. Королёва ОКБ-1 возглавил бывший его заместитель
Василий Павлович Мишин,
который преобразовал ОКБ-1
в
Центральное конструкторское бюро экспериментального машиностроения.
С
этого времени и до
1974 года
А.Д. Гулько
является
заместителем Начальника отдела ЦКБЭМ.
22 мая 1974 года
ОКБ-1 возглавил Выдающийся создатель ракетных двигателей
Валентин Петрович Глушко.
По его инициативе ОКБ-1 и КБ
Глушко были объединены и новое
"образование"
стало именоваться - Научно-производственное объединение "Энергия".
Аким
Дмитриевич Гулько
продолжал
до
конца
жизни трудится на
этом
предприятии
за чертёжным
кульманом, подаренным ему
С.П. Королёвым
в
должности инженера-конструктора.
А.Д. Гулько
- непосредственный участник
разработки конструкторской документации на первые отечественные
баллистические ракеты дальнего действия и баллистические ракеты
стратегического назначения, в том числе на Межконтинентальную
баллистическую ракету Р-7, её последующие модификации для
космических запусков,
включая документацию на ракетные блоки третьей ступени.
Аким
Дмитриевич
участвовал
в
разработке
технической документации
на ракету-носитель Н-1, рабочей конструкторской документации
на космические разгонные блоки Д и ДМ
(с
топливом керосин + жидкий кислород)
для комплекса
Н-1-Л-3, на космические разгонные блоки С, Р и Ср
(с
топливом жидкий водород + жидкий кислород),
предназначенные
для использования в модификациях РН Н-1.
Он принимал участие в разработке конструкторской документации
на Многоразовую транспортную космическую систему "Энергия-Буран".
Награды:
За
создание образцов ракетной техники и обеспечение успешного
полёта
Первого космического корабля
"Восток" с человеком на борту,
Указом Президиума Верховного Совета СССР
от
17 июня 1961 года
Акиму
Дмитриевичу Гулько
присвоено звание
Героя
Социалистического Труда
с вручением
ордена Ленина
и золотой медали
"Серп и Молот".
"За создание и успешное
осуществление полёта Первого Искусственного спутника Земли",
Указом Президиума Верховного Совета СССР
от
21 декабря 1961 года
Аким
Дмитриевич Гулько
(в
составе коллектива)
был награждён
орденом Ленина.
Кроме этого, он награжден орденами Красной Звезды
(1944),
Отечественной войны I степени
(1945),
Трудового Красного Знамени
(1956);
медалями "За доблестный труд
в Великой
Отечественной войне
1941-1945 годов"
(1945)
и
"За доблестный труд. В ознаменование
100-летия
со дня рождения В.И. Ленина".
|
