-
Пётр Васильевич Флёров родился 28 июня (11 июля) 1907 года
в Нижнем Новгороде.

Историческая справка:
.....14 января 1929 года, в результате административной земельной реформы, Нижегородская губерния была ликвидирована и на её землях была образована Нижегородская область.
.....15 июля 1929 года территория области вошла в состав вновь созданного Нижегородского края с административным центром в городе Нижний Новгород.
.....7 октября 1932 года в связи с переименованием Нижнего Новгорода в Горький, Нижегородский край переименован в Горьковский.
.....5 декабря 1936 года, Горьковский край был ликвидирован, и из его бывшего состава была выделена Горьковская область.
.....Указом Президиума Верховного Совета РСФСР от 22 октября 1990 года, в связи с возвращением городу Горькому исторического названия - Нижний Новгород, Горьковская область была переименована в Нижегородскую область.
-
О некоторых членах семьи П.В. Флёрова:
.....Отец - Флёров Василий Клавдианович (1868 - 1941), один из организаторов ремесленного образования в Нижнем Новгороде (Заведующий Ремесленной школой Мининского Братства).
.....Мать - Флёрова Лидия Николаевна (1872 - 1952).
.....Супруга - Флёрова Лидия Николаевна (до замужества - Серебренникова) (28.06. (10.07.) 1908 - 26.04. 1986), работала чертёжницей на предприятиях авиационной промышленности.
.....Брат - Флёров Алексей Васильевич (03.(16).09. 1909 - 09.03. 2002), Лауреат Государственной премии СССР; Заслуженный изобретатель РСФСР; Кандидат технических наук; Начальник сектора расчётов, заместитель Главного конструктора направления, Начальник отдела турбонасосных агрегатов Особого конструкторского бюро № 2 Государственного комитета по оборонной технике (Конструкторского бюро химического машиностроения имени А.М. Исаева); Ведущий специалист по созданию топливно-насосных агрегатов жидкостных реактивных двигателей ракет авиационного, морского, стратегического и космического назначения.
.....А.В. Флёров был женат на Победоносцевой Нине Александровне (03 (16).01. 1912 - 11.04. 1998). Она являлась сестрой Победоносцева Юрия Александровича (07 (10).02. 1907 - 08.10. 1973), одного из родоначальников отечественного ракетостроения и одного из основных и непосредственных участников создания снарядов РС–82 и РС–132 для ставших легендарными в годы Великой Отечественной войны систем залпового огня - Гвардейских минометов "Катюша", Лауреата Сталинской премии; Заслуженного деятеля науки и техники РСФСР; Действительного члена Академии артиллерийских наук; члена-корреспондента Международной Академии астронавтики; Доктора технических наук; Профессора.

В 1930 году он окончил Московский механико-машиностроительный институт (в 1943-1989
годах - Московское Высшее техническое училище, с 1989 года - Московский
Государственный технический университет) имени Н.Э. Баумана)
по специальности "самолётостроение".

С 15-ти лет Пётр Флёров был увлечён авиацией и любовь к ней он пронёс через всю
жизнь, от занятий в кружке планеристов и учёбы в институте до профессиональной
деятельности в авиационной, а затем - в ракетно-космической промышленности
промышленности.
Он учился на одном Факультете с будущим Главным конструктором ракетно-космических систем Королёвым Сергеем Павловичем, но на другом курсе, потому
Пётр Васильевич познакомился с ним только в Ленинграде, в декабре 1926 года,
будучи членом Студенческого Аэродинамического кружка имени Н.Е. Жуковского,
во время посещения города с товарищами по кружку.
С тех пор Пётр Васильевич был другом и единомышленником Сергея Павловича.
Именно по его совету П.В. Флёров поступил в планерную школу, организатором которой
был сам С.П. Королёв, и именно Пётр Флёров помогал своему другу создавать
первые планеры на которых вместе участвовали во Всесоюзных планерных
состязаниях, в том числе в Коктебеле в 1929 году.
-

-
В создании планеров С.П. Королёва и "коктебельских" соревнованиях также принимал участие и младший брат Петра Васильевича - Флёров Алексей Васильевич.

С 1930 года, после окончания института, Пётр Васильевич Флёров работал инженером-
конструктором на заводе № 39 имени В.Р. Менжинского Народного комиссариата
авиационной промышленности СССР.
Затем, он работал Начальником конструкторских бригад: в ЦАГИ - Центральном
Аэрогидродинамическом институте имени Н.Е. Жуковского (с 1932 года), в
Конструкторском бюро под руководством А.Н. Туполева на заводе № 156
(с 1936 года), и Конструкторского бюро под руководством Н.Н. Поликарпова
на заводе № 1 (с 1940 года).

С ноября 1940 года, П.В. Флёров являлся Главным конструктором завода № 120 в городе
Балашихе Московской области, на базе которого уже после Великой Отечественной
войны были созданы будущие Балашихинский литейно-механический завод
и завод "Рубин".
После того, как враг приблизился к Москве, назрела необходимость эвакуации
предприятий из Балашихи на Урал.
В 1942 году, по окончании битвы за Москву, Государственным комитетом обороны
было принято решение: на месте заводов № 120 и 121 создать новый - под № 219.
Главным конструктором предприятия был назначен Флёров Пётр Васильевич.
Он быстро смог наладить работу предприятия.
-

-
Уже в первом квартале 1942 года из Балашихи заказчикам была отправлена первая
партия колёс и тормозов для истребителей и штурмовиков Ил-2.

В годы Великой Отечественной войны, Флёрову Петру Васильевичу было присвоено
воинское звание "инженер-капитан", как инженерно-техническому работнику
промышленности вооружения.

Приказом Министра авиационной промышленности № 113с от 15 марта 1946 года, для
обеспечения работ по колесам, посадочным устройствам и пневмогидроагрегатам
самолётов, на базе завода № 219, был создан завод № 279.
В течении месяца с момента организации нового завода, Пётр Васильевич Флёров
исполнял обязанности Директора и Главного конструктора предприятия.

В апреле 1946 года, он был назначен Начальником отдела Центрального аэрогидродинамического института имени Н.Е. Жуковского.

В 1951 году, П.В. Флёров защитил диссертацию на соискание учёной степени
Кандидата технических наук.
Без отрыва от основной работы в ЦАГИ, он руководил институтским планерным клубом
и продолжал участвовать в соревнованиях.
Затем, до 1958 года Пётр Васильевич являлся Главным конструктором завода № 402
Министерства оборонной промышленности СССР (ныне - Быковский агрегатный
завод; Московская область, город Раменское, посёлок Быково).

С 1958 года П.В. Флёров работал Особого конструкторского бюро № 1 (ОКБ-1)
Государственного комитета Совета Министров СССР по оборонной технике, которым
руководил его старый друг и коллега по планерному спорту Сергей Павлович Королёв.

Историческая справка:
.....После безвременной кончины С.П. Королёва и упразднения Государственного комитета Совета Министров СССР по оборонной технике и создании вместо него Министерства общего машиностроения СССР, 6 марта 1966 года, на базе ОКБ-1 и Завода № 88 было образовано ЦКБЭМ - Центральное конструкторского бюро экспериментального машиностроения (с 22 мая 1974 года - Научно-производственное объединение "Энергия") с Заводом экспериментального машиностроения (ныне - Публичное Акционерное общество "Ракетно-космическая корпорация "Энергия" имени С.П. Королёва").

Работая на этом предприятии до последнего дня жизни, Пётр Васильевич являлся:
Старшим инженером, Старшим научным сотрудником, Начальником группы - Старшим
научным сотрудником, Начальником группы, заместителем Начальника отдела,
исполняющим обязанности Начальника отдела (до 1965 года); Начальником отдела, Начальником сектора в отделе под руководством К.П. Феоктистова; Старшим Научным
сотрудником предприятия (с 1969 года, после оформления пенсии).

Вместе с Палло Арвидом Владимировичем, Флёров Пётр Васильевич руководил работами
по формированию облика спускаемого аппарата будущего пилотируемого космического
корабля "Восток".
П.В. Флёров возглавлял экспедиции, в Казахстан на озеро Иссык-Куль, где руководил
испытаниями систем приземления спускаемых аппаратов космических кораблей
во время их сброса с самолётов Ан-12 на водную поверхность.

В должности Начальника проектного отдела № 91, Пётр Васильевич занимался
организацией проектных работ по системам терморегулирования пилотируемых космических кораблей "Восход" и "Союз", ракетно-космического комплекса
состоящего из ракеты-носителя тяжёлого класса Н-1 и пилотируемого корабля
Л-3 для полёта на Луну.
Данная система предназначалась для поддержания температур конструкции,
оборудования и газа в отсеках в заданных пределах и обеспечивала баланс
внутренних и внешних тепловых потоков, выравнивала температурные поля
на корабле, осушала воздух в жилых отсеках, использовала воздушное
охлаждение приборов и сбрасывала излишнее тепло через наружные
радиаторы на переходном и агрегатном отсеках.

Пётр Васильевич Флёров внёс бесценный вклад в обеспечение комплексных
решений испытательных систем, объектов от разработки эскизных проектов
до реализации программ заключительных испытаний.
Он был организатором технической учёбы инженерно-технического
состава руководимого им отдела.

П.В. Флёров - автор шести статей опубликованных в технических журналах и отчётах
Центрального аэрогидродинамического института имени Н.Е. Жуковского.

Награды:
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 13 февраля 1944 года № 216/138/139,
"За образцовое выполнение заданий Правительства, по производству боевых
самолётов", Главный конструктор завода № 219 Народного комиссариата
авиационной промышленности СССР Флёров Пётр Васильевич был
награждён орденом Красной Звезды.

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 16 сентября 1945 года № 222/578,
"За образцовое выполнение заданий Правительства, по производству боевых
самолётов, моторов, авиационных приборов, винтов и агрегатов самолётного и
моторного оборудования в период Отечественно войны", Главный конструктор
завода № 219 Народного комиссариата авиационной промышленности СССР
Флёров Пётр Васильевич был награждён орденом Трудового Красной Звезды.

Он был также награждён медалями: "За доблестный труд во время Великой Отечественной войны 1941-1945 годов", "За оборону Москвы" и другими наградами.
-

-
Выдающийся инженер-разработчик ракетно-космической техники
Пётр Васильевич Флёров скончался 27 сентября 1976 года.
-
Похоронен он в Москве на Ваганьковском кладбище (уч. № 31),
в семейном захоронении, в родственном захоронении,
рядом с родителями.
-

 открыть ссылку

В марте 2002 года, на участке № 5 этого же кладбища был похоронен
Флёров Алексей Васильевич (03 (16).03. 1909 - 09.03. 2002), Лауреат Государственной
премии СССР; Заслуженный изобретатель РСФСР; Кандидат технических наук;
Начальник отдела Особого конструкторского бюро № 2 Государственного комитета
Совета Министров СССР по оборонной технике (Конструкторского бюро
химического машиностроения имени А.М. Исаева); Руководитель создания
топливно-насосных агрегатов жидкостных реактивных двигателей
авиационной, ракетной и космической техники.
-

 увеличить фото
-

---
При создании страницы использованы:
• биографическая справка
Флёрова Петра Васильевича
и его воспоминания о
Королёве Сергее Павловиче
в период занятий планерным спортом
опубликованные в издании
"С.П. Королёв. "Энциклопедия жизни и творчества"
(г. Королёв, Ракетно-космическая корпорация "Энергия"
имени С.П. Королёва; 2014 год; стр. 565-568):

 открыть ссылку на скачивание
 (файл в формате .djvu)  
-
• биографическая справка
Флёрова Петра Васильевича
и его статья
"САМОЛЁТНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СПУСКАЕМОГО
АППАРАТА ОБЪЕКТА “ВОСТОК"
(4 апреля 1962 года)":
-

 открыть ссылку
-
• материалы статьи:
"История проектирования корабля "Восток""
(автор - Молодцов Владимир Васильевич;
г. Москва, журнал "Космический альманах";
№ 5, 2001 год):
-

 открыть ссылку
-
• материалы издания
"Ракетно-космическая корпорация "Энергия"
имени С.П. Королева. 1946 - 1996"
(авторы и составители - А.П. Александров,
В.Г. Алиев, Ю.А. Ашмарин, В.П. Багров и др.;
г. Москва, издательство "МЕНОНСОВПОЛИГРАФ",
1996 год).
-

 открыть ссылку
-
Имя Флёрова Петра Васильевича
упоминается в статьях:
• "Первые пилотируемые космические корабли "Восток", "Восход"
-
• "Космический корабль "Союз""
-
Имя Флёрова Петра Васильевича упоминается
• в документальном издании:
"Отец".
К 100-летию со дня рождения С.П. Королёва
(в трёх книгах; автор - Королёва Наталия Сергеевна;
г. Москва, издательство "Наука", 2007 год):
-

книга первая - 1907 - 1938 годы. (стр. 184, 186, 194, 196, 197, 200, 202, 207, 210, 217, 222, 224, 226, 230, 231, 234, 235, 238, 244, 270, 309, 310, 312, 313, 341):	книга вторая - 1938 - 1956 годы. (стр. 145 - 148):	книга третья - 1957 - 1966 годы. (стр. 110, 137):
-
открыть ссылку	открыть ссылку	открыть ссылку

• в документальной повести
Голованова Ярослава Кирилловича
"КОРОЛЁВ. Факты и Мифы"
(1-е издание; г. Москва, издательство "Наука"; 1994 год;
2-е издание, в двух томах; г. Москва; фонд "Русские Витязи"; 2007 год;
3-е издание, в двух томах; г. Москва; фонд "Русские Витязи"; 2018 год):
стр. "От автора", 11, 12, 13, 25, 34, 62, 72:
-

 открыть ссылку на
 первое издание книги
-
• в документальном издании
Феоктистова Константина Петровича
"Траектория жизни"
(г. Москва, издательство "Вагриус"; 2000 год;
см. стр. 2, 7):
-

 открыть ссылку
-
• материалы сайта "Память народа":
-





-

-
Низкий поклон и Большое Спасибо
за помощь в создании страницы
и предоставленные материалы:
• Ивкину Владимиру Ивановичу,
историку ракетно-космической техники,
Кандидату исторических наук,
члену-корреспонденту Российской Академии
Ракетных и Артиллерийских наук,
полковнику запаса и
• Шабалину Денису Анатольевичу,
автору портала по истории спорта
"СПОРТ-СТРАНА.ру"!
-
С уважением,
Евгений Румянцев
(автор сайта "Космический мемориал")
-