|
-
Игорь Николаевич Садовский
родился 29 января 1919 года в селе Эрлекс
Ягодинской волости Судогодского уезда Владимирской
губернии.
Мать его - Садовская
Наталья Михайловна (06.09.
1893 - 07.06. 1972)
работала преподавателем,
а отец - инженером.
-
Историческая справка:
.....14
января 1929 года село Эрлекс вошло в состав Владимирского района
Владимирского округа вновь образованной Ивановской Промышленной
области.
.....С
11 марта 1936 года Владимирский район - в составе Ивановской
области.
.....С
14 августа 1944 года село в составе Гусь-Хрустального района
вновь образованной Владимирской области.
-
Благодаря подаренной родителями игрушке
юный Игорь
увлёкся паровозами,
хотел стать их строителем.
В 1937 году,
взяв фамилию матери, он поступил на Артиллерийский
факультет Кафедры
проектирования артиллерийских систем Московского
механико-машиностроительного
института имени Н.Э. Баумана
(ныне -
Кафедра "Ракетные и импульсные системы"
Факультета "Специальное машиностроение" Московского
Государственного
технического университета
(в 1943-1989
годах - Московского Высшего технического
училища)
имени Н.Э. Баумана, который окончил лишь в 1945 году
по специальности
"инженер-механик по артиллерийским системам и
установкам".
Причиной прерывания учёбы стала Великая Отечественная война,
в начале которой
Игорь Садовский
был откомандирован
в город Горьком
(ныне -
Нижний
Новгород)
для работы
на артиллерийском заводе № 92
(завод
"Красное Сормово",
ныне -
Нижегородский машиностроительный завод),
где под руководством Выдающегося
создателя артиллерийского вооружения
Василия Гавриловича Грабина
был
организован
отдел Главного конструктора,
занимавшийся разработкой новых перспективных
образцов пушек (Ф-22,
Ф-22УСВ, Ф-34, ЗИС-2, ЗИС-3,
ЗИС-5, ЗИС-6, БС-3),
ставших лучшими пушками Великой Отечественной войны.
Работая на этом предприятии
Игорь Николаевич Садовский
являлся контрольным мастером,
Старшим контрольным мастером, Старшим мастером цеха.
5 ноября 1942 года вышло Постановление Государственного комитета обороны
№ 2477сс "об организации Центрального
Артиллерийского конструкторского бюро
(ЦАКБ) при Народном комиссариате вооружения СССР"
и утверждении
Василия Гавриловича Грабина
в должностях Начальника
и Главного конструктора ЦАКБ.
Основу ЦАКБ составили конструкторы завода № 92 возглавляемого
Амо Сергеевичем Еляном.
Кроме того, в него была переведена часть сотрудников
конструкторских отделов
ряда других предприятий
и из научно-исследовательского института Наркомата
вооружения, а также было выделено необходимое оборудование
и материалы.
Центральное Артиллерийское конструкторское
бюро было размещено
на территории
филиала артиллерийского завода № 88, где до переезда в Горький
размещалось
бывшее Головное Конструкторское бюро № 38
В.Г. Грабина,
то есть вернулось
на старое место, в подмосковный город Калининград
(ныне - город Королёв).
С марта 1944 года
Игорь Николаевич
Садовский
работал
в должности
инженера-
исследователя Государственного Союзного завода № 88 Народного
комиссариата
вооружений СССР,
который был преобразован в опытный завод № 88 согласно
Постановления Совета Министров СССР № 1017-419 сс от 13 мая 1946
года "Вопросы
реактивного вооружения" (ныне
- Завод экспериментального
машиностроения
Ракетно-космической корпорации "Энергия" имени С.П. Королёва).
Завод № 88 в те годы являлся
основой организованного согласно этому
же Постановлению Научно-исследовательского института № 88
(НИИ-88)
Министерства вооружения СССР.
В апреле-мае 1946 года, И.Н.
Садовский находился
в командировке в Германии,
где
в составе группы советских специалистов изучал опыт создания
немецких ракет
дальнего действия типа
А-4 ("Фау-2")
и зенитных управляемых
по радио ракет
типа Н-117 ("Шметтерлинг")
и С-2
("Вассерфаль").
С августа 1946 года он являлся заместителем Начальника
отдела завода № 88,
а с мая 1947 года работал в должностях
заместителя Начальника отдела,
затем - Начальником отдела НИИ-88.
В 1949 году без отрыва от работы,
Игорь Николаевич
окончил Высшие
инженерные курсы.
В мае 1952 года,
И.Н. Садовский
был переведён
в Секретариат
Управления делами
Совета Министров СССР на должность Старшего помощника
Заведующего
секретариатом управления.
С августа 1953 года он являлся заместителем Начальника
управления Министерства
среднего машиностроения СССР, а с мая 1955 года -
заместителем Начальника
отдела организации п/я № 72 в
городе Москве.
Затем он работал в должности
заместитель Начальника отдела
Военно-промышленной
Комиссии Президиума Совета Министров СССР.
Работая в этих ведомствах,
Игорь Николаевич
проявил свои незаурядные творческие
и организаторские
способности в создании новой техники, в работах
по атомному оружию, занимаясь вопросами создания
зенитных управляемых ракет, баллистических
ракет Р-5 и Р-11, а также вопросами создания первого
искусственного спутника Земли.
С февраля 1958 года
Игорь Николаевич
Садовский работал
в Особом
конструкторском
бюро № 1
(ОКБ-1)
Государственного комитета Совета Министров СССР
по оборонной
технике, под руководством основоположника создания
ракетных и космических
систем, Главного конструктора
Сергея
Павловича Королёва.
Свой путь в этом конструкторском бюро,
Игорь Николаевич
начал в должности
заместителя Начальника отдела, а с августа 1959 года по июль
1966 года являлся
заместителем Главного конструктора ОКБ-1.
Он внес вклад в разработку
технической документации, экспериментальную отработку
и испытания
комплексов твердотопливных баллистических ракет РТ-1 и
РТ-2, впоследствии модифицированного комплекса РТ-2П,
который, как и РТ-2, был
принят на вооружение и находился на боевом
дежурстве.
В 1958 году в ОКБ-1 инициативная группа
И.Н. Садовского
под непосредственным
руководством
С.П.
Королёва
провела исследования
по
перспективам создания
баллистических ракет дальнего действия
на твёрдом топливе, в результате которых
была доказана возможность практической разработки
твердотопливных ракет средней
дальности
при использовании крупногабаритных шашек баллистных порохов, а
также
установлено, что лётно-технические характеристики
твердотопливных ракет
практически полностью определяются энергетическими
и массовыми
параметрами двигательных установок.
Лётные испытания ракеты РТ-1 начались
с опозданием
на один год
и проводились
с
апреля 1962-го по июнь 1963 года на Государственном Центральном
полигоне
в
Капустином Яру Астраханской области
с падением головной части в районе
озера Балхаш.
Из первых девяти ракет только три выполнили свою задачу.
Первый успешный пуск состоялся
18 марта 1963 года.
Испытаниями ракеты РТ-1
в Капустином Яру руководила Государственная комиссия,
Председателем которой был начальник полигона,
генерал-полковник артиллерии
В.И. Вознюк,
а техническое руководство
по
подготовке и проведению лётных
испытаний этой ракеты, а также ракет
РТ-1-1963, РТ-2 и РТ-2П
от ОКБ-1
осуществляли
И.Н. Садовский,
Е.В. Шабаров
и
П.И. Дребезгов.
С октября 1968 года с полигона Плесецк стали проводиться отстрелы
от партий
ракет РТ-2.
Техническими руководителями работ
по пускам ракет РТ-2
от ЦКБЭМ были
И.Н. Садовский
и
Я.И. Трегуб,
а Председателями Государственных комиссий
по лётно-конструкторским испытаниям ракеты РТ-2 на
полигоне в Плесецке -
генерал-полковник
П.В.
Родинов,
затем - генерал-лейтенанты
А.А. Васильев
и
Г.Е. Алпаидзе.
В 1966 году, после безвременной кончины
С.П.
Королёва,
Особое
конструкторское бюро
№ 1 было преобразовано в
Центральное конструкторское
бюро экспериментального
машиностроения
(ЦКБЭМ), которое возглавил
Василий Павлович Мишин,
до этого
являвшийся первым заместителем Главного конструктора ОКБ-1.
С 1966-го ло
1972 год
И.Н. Садовский
являлся заместителем Руководителя комплекса,
а с 1972 года - заместителем Главного конструктора
ЦКБЭМ.
27 июля 1972 года
Игорь Николаевич Садовский
был назначен
на
должность Главного конструктора
по комплексу с твердотопливной ракетой РТ-2П
(8К98П).
В
дальнейшем работы по ракетам этого класса
(РТ-2ПМ
"Тополь")
были переданы
в Московский
институт теплотехники под руководством
Александра Дваидовича
Надирадзе (ныне
- "Корпорация "Московский институт теплотехники").
Он был
одним из главных руководителей проектной разработки
многоцелевого
орбитального комплекса, работа по которому велась
с 1969 года, создание которого
на околоземной орбите предполагалось с
использованием ракеты-носителя
сверхтяжёлого класса Н-1.
В мае 1974 года дальнейшие работы по комплексу были прекращены
в связи
с закрытием программы
по ракете-носителю Н1.
Постановлением Совета Министров СССР от 21 мая 1974 года
на базе ЦКБЭМ -
Центрального конструкторского бюро экспериментального машиностроения
было
образовано Научно-производственное объединение "Энергия".
22 мая 1974 года, Министр общего машиностроения СССР
Сергей Александрович Афанасьев освободил
Василия Павловича Мишина
от должностей Начальника
и Главного
конструктора предприятия и назначил
Валентина Петровича Глушко
на должности Директора и
Генерального конструктора НПО "Энергия".
С 12 марта 1976 года
И.Н.
Садовский
работал
в должности первого заместителя
Директора и Генерального конструктора
Научно-производственного
объединения "Энергия"
(с
1989 года -
Ракетно-космическая корпорация
"Энергия" имени С.П. Королёва", город Королёв,
Московской области).
12 декабря 1977 года
И.Н. Садовский
был назначен
на должность первого заместителя
Генерального конструктора НПО "Энергия", а с 22 декабря
этого же года, на основании
Приказа Министра общего машиностроения СССР, являлся
первым заместителем
Генерального конструктора
по
многоразовым транспортным космическим системам
для решения военных, научных
и народнохозяйственных задач - Главным
конструктором многоразовой транспортной космической
системы "Энергия - Буран".
-
Он внёс
вклад
в выбор и
обоснование основных технических характеристик этой
системы, и был одним из главных руководителей
по реализации проекта системы
и её использованию.
-
-
В 1982 году,
Игорь Николаевич
сдавший должность
и дела
Губанову Борису Ивановичу,
переведённому из Днепропетровского Конструкторского
бюро "Южное" имени
М.К. Янгеля, был назначен
на должность первого
заместителя Главного конструктора
Головного конструкторского бюро НПО "Энергия" по
универсальной ракетно-
космической транспортной системе "Энергия".
И.Н.
Садовский
являлся основным исполнителем работ
по
проектированию ракеты-
носителя тяжелого класса "Энергия-М" и ракеты-носителя
легкого класса "Квант".
Кроме того, в 1980-е годы он проводил поисковые работы
по созданию боевого
комплекса с твердотопливными ракетами, стартующими
из фюзеляжа летящего
тяжёлого транспортного самолёта.
К сожалению, эти работы не были поддержаны
и реализованы.
В 1990 году,
Игорь Николаевич
уволился с предприятия и находился
на заслуженном отдыхе.
Игорь Николаевич
Садовский
многие годы вёл
значительную научно-популяризаторскую
работу,
редактируя монографии, участвуя в работе
Комиссии
по топливам при Президиуме
Академии наук СССР
и Межведомственного совета
по двигателям на твёрдом топливе.
К концу 1970-х годов как член трёх ученых советов
(Научно-производственного
объединения "Энергия",
Центрального Научно-исследовательского института машиностроения
и Научно-исследовательский институт точных приборов),
он регулярно выступает на заседаниях.
В 1957 году
Игорь Николаевич
успешно защитил
диссертацию
на соискание учёной
степени Кандидата технических наук по тематике
баллистических ракет Р-5 и Р-11.
Результаты научно-технических разработок по
твердотопливным ракетам были
обобщены в диссертации на соискание учёной степени
Доктора технических наук,
которую
И.Н. Садовский
успешно защитил
в 1970 году.
В 1980 году ему было присвоено учёное звание Профессора.
Игорь Николаевич
- автор более 150-ти научных трудов,
статей и изобретений,
из них -80-ти в авторстве и соавторстве.
Он являлся заместителем Главного редактора сборника
"Ракетно-космическая
техника"; редактором целой
серии книг, посвящённых американской
многоразовой транспортной
космической системе "Space-Shuttle".
Под руководством и при непосредственном участии
И.Н. Садовского
были созданы производственные базы
для изготовления
топлива и двигателей в Горьком
(ныне
- Нижнем Новгороде)
и Бийске, ракет
- в Перми, активизирована работа ряда
отраслевых заводов и Научно-исследовательских институтов.
Ещё одно качество
Игоря Николаевича
стоит отметить здесь.
В редкие свободные дни он посвящал себя искусству.
Он был прекрасным художником - автором живописных картин
и морских пейзажей.
-
Награды:
Указом Президиума
Верховного Совета СССР № 264/38 от 21 декабря 1957
года
(с грифом
"Совершенно секретно"),
"За
создание и запуск Первого в мире
искусственного спутника Земли",
заместитель Начальника отдела
Военно-промышленной Комиссии Президиума Совета Министров
СССР
Садовский
Игорь Николаевич
был награждён орденом
"Знак Почёта".
Указом Президиума Верховного Совета СССР
№ 253/34
от
17 июня 1961
года
(с грифом
"Совершенно секретно"),
"За
успешное выполнение специального задания
Правительства по созданию образцов ракетной техники,
космического корабля
спутника "Восток" и осуществление первого в мире полета этого
корабля
с человеком
на борту",
заместитель Главного конструктора ОКБ-1
Государственного комитета
Совета Министров СССР по оборонной
технике
Садовский Игорь Николаевич
был награждён
орденом
Трудового Красного Знамени.
В 1973 году, Постановлением ЦК КПСС и Совета
Министров СССР,
"За создание первых
отечественных твердотопливных ракет, а также за
разработку новых образцов
ракетной техники",
Главный конструктор тематического
направления Центрального
конструкторского бюро экспериментального машиностроения
Садовский Игорь
Николаевич был удостоен
Государственной
премии СССР за 1972 год.
Вместе с ним этой премии были удостоены Начальник отдела
ЦКБЭМ
Смёрдов Анатолий Алексеевич,
а также сотрудники
Алтайского научно-исследовательского института
химических технологий (АНИИХТ,
в настоящее время - Федеральный
научно-производственный центр "Алтай", город
Бийск)
под руководством дважды
Героя Социалистического Труда
Якова Фёдоровича Савченко.
Указом Президента СССР № УП-1274 от 30 декабря 1990
года, "За заслуги в
создании
и проведении испытаний многоразовой космической системы
"Энергия - Буран"",
первый заместитель Главного конструктора Головного
конструкторского бюро
Научно-производственного объединения "Энергия"
Министерства общего
машиностроения СССР
Садовский Игорь Николаевич
был награждён
орденом
Октябрьской Революции.
И.Н. Садовский
был также награждён
орденом Ленина
(в
1971 году,
за вклад в
создание новых видов ракетного вооружения),
ещё двумя орденами Трудового Красного Знамени
(в
1951 году,
за работы по атомному
проекту; в 1953 году,
за
работы по динамике движения зенитных управляемых ракет);
медалями:
"За доблестный труд. В ознаменование 100-летия
со Дня рождения В.И. Ленина"
(1970),
"Тридцать лет Победы в Великой Отечественной войне
1941-1945 годов"
(1976),
"Ветеран труда", Золотой медалью ВДНХ СССР
(1976).
-
Интересный факт:
.....Первый
заместитель Главного конструктора универсальной ракетно-космической
транспортной системы "Энергия"
Игорь Николаевич
Садовский является
автором развернутых писем писем на имя Секретаря
Парткома НПО "Энергия"
Андрея Владимировича
Толяренко и
Генерального конструктора предприятия
Юрия Павловича Семёнова,
в котором раскритиковал списки претендентов на
государственные награды за создание "Бурана".
-
открыть
ссылку
- |
