-
Леонид Ильич Слабкий родился 25 июля 1925 года в семье врачей.

Окончив с отличием школу, в 1942 году он поступил на Самолётостроительный факультет Московского Авиационного института имени Серго Орджоникидзе.

Будучи студентом Леонид Ильич (вместе с будущими создателями ракетно-
космической техники Г.Ю. Максимовым, Л.Н. Солдатовой, Я.И. Колтуновым,
Б.И. Адамовичем, Н.И. Сомовым, писателем-фантастом Б.В. Ляпуновым и многими другими (в то время) студентами МАИ) являлся членом Секции и Отделения
подготовки и технического осуществления ракетных и космических полётов
Авиационного научно-технического общества студентов (ПТОРКП АНТОС МАИ).
-

-
 По окончании института, в 1947 году Л.И. Слабкий работал инженером лаборатории
Завода № 293 Министерства авиационной промышленности СССР (Директор и Главный
конструктор - Бисноват Матус Рувимович; Московская область, город Химки), где
занимался статическими испытаниями конструкций самолётов с двухкамерными
жидкостными ракетными двигателями.

С декабря 1947 года Леонид Ильич Слабкий трудился в Научно-исследовательском
институте № 4 Академии Артиллерийских наук СССР (в последствии - 4-й Центральный
Научно-исследовательский институт Министерства обороны СССР (с 1992 года -
Российской Федерации): ныне - город Королёв, микрорайон (бывший город) Юбилейный).

Свою деятельность в этой организации, Леонид Ильич начинал в период становления
Отечественной ракетно-космической техники в группе под руководством Михаила Клавдиевича Тихонравова, соратника Сергея Павловича Королёва и одного
из пионеров практической космонавтики, с которым познакомился во время учёбы
в МАИ, где  Михаил Клавдиевич читал курс "Моторные установки".

В 1948 году Леонид Ильич Слабкий участвовал в работах по компоновке
"пакета" из трёх ракет Р-1; в проектировании ракетного двигателя на жидком кислороде и керосине с тягой 100 тонно-сил.

Л.И. Слабкий внёс большой личный вклад в разработку статической и динамической
прочности средств выведения на орбиту космических аппаратов и в развитие
нормативно-методической базы отработки на прочность образцов
ракетно-космической техники.

В 1953 году он спроектировал и рассчитал на прочность конструкцию блока
орбитальной пилотируемой станции по типу "пчелиного сота" и исследовал нагрев
корпуса головной части межконтинентальных баллистических ракет в рамках научно-исследовательских работ по заказу ОКБ-1 Сергея Павловича Королёва .

Л.И. Слабкий выполнил расчёты по нагреву корпусов ракетных блоков ракеты-
носителя Р-7 и элементов стартового сооружения от струй многокамерной
двигательной установки.
Результаты этого исследования были реализованы в 1957 году, в техническом проекте
ракеты-носителя Р-7, позволившем осуществить запуски искусственных спутников
Земли, автоматических станций для исследований Луны, Венеры и Марса,
пилотируемых космических кораблей "Восток", "Восход", "Союз" и автоматических
транспортных грузовых космических кораблей "Прогресс".

Являясь ответственным исполнителем ряда тем по прочностной отработке
баллистических ракет, 12 июля 1957 года он участвовал в лётно-конструкторских
испытаниях межконтинентальной баллистической ракеты Р-7, во время третьего
(аварийного) пуска этой ракеты в составе боевого расчёта под командованием
инженера-подполковника Осташева Евгения Ильича.
Леонид Ильич Слабкий провёл анализ телеметрической информации и установил
причину аварии, заключавшуюся в потере устойчивости ракеты по каналу вращения.

В 1958 году, в составе комиссии под руководством заведующего отделом Института автоматики и телемеханики Академии наук СССР (ныне - Института проблем
управления имени В.А. Трапезникова Российской Академии наук) Бориса Николаевича Петрова, Леонид Ильич Слабкий вёл работы по исследованию предотвращения
разрушения ракет-носителей космических аппаратов от продольных
резонансных автоколебаний в полёте.
Результатом работы стала разработка и установка в магистральных трубопроводах
ракет-носителей "пакета" блоков газожидкостных демпферов.

В 1961 году Л.И. Слабким были даны оценки параметров компоновок и
энергомассовых характеристик глобальных ракет ГР-1 (8К713) и работал над
составлением проектов тактико-технических требований Министерства обороны
СССР на ракеты-носители и наземно-стартовые комплексы по запуску
малых искусственных спутников Земли.

Разработанные Я.И. Колтуновым и Л.И. Слабким ряд конструкций ракет-носителей
и ракетных двигателей с надвигающейся камерой сгорания, позволили получить
большое отношение массы топлива к массе конструкции ракеты и повысить
дальность её полёта.
-

-
Леонид Ильич Слабкий был ответственным исполнителем разделов научно-
исследовательских работ: "Щит" и "Основа", по заданию Генерального штаба
Вооружённых сил СССР, в части средств выведения космических аппаратов
(в 1963 году); по исследованию перспектив развития ракет-носителей космических
аппаратов (в 1965-1967 годах); "Поиск-П" (по заказу Правительства СССР;
в 1967-1970 годах).

Леонид Ильич принимал активное участие в работах, возглавляемых Главными
конструкторами С.П. Королёвым и В.П. Макеевым и заместителем Начальника
4-го ЦНИИ МО СССР, учёным в области динамики деформируемых тел
и механики космического полёта Г.С. Наримановым, исследуя прочностные
характеристики перспективных конструкций изделий ракетно-космической техники.

Л.И. Слабкий был непосредственным участником лётно-конструкторских испытаний
ракеты-носителя "Протон" и ракетно-космического комплекса состоявшего
из ракеты-носителя тяжёлого класса Н1 и пилотируемого корабля Л3
для полёта на Луну.

Много сил он отдал экспертизе большинства существующих и разрабатываемых комплексов ракет-носителей и разгонных блоков.

В 1968-1970 годов прошло несколько аварийных пусков ракеты-носителя "Протон",
в том числе, два пуска подряд (5 июля и 27 октября 1999 года) заканчивались
взрывами ракетного блока ускорителя третьей ступени.

Работая в составе рабочих групп аварийных комиссий, Л.И. Слабкий (вместе
с А.В. Кармишиным и А.И. Лиходедом - специалистами по прочности ракетно-
космических конструкций из Центрального Научно-исследовательского института
машиностроения), выявили по данным анализа телеметрии и результатам
вибропрочностных испытаний блока недостаточную прочность крепления
тоннельной трубы окислителя, проходящей через бак горючего, предложили
усилить крепление трубы к нижнему днищу бака горючего и повысить
её жёсткость, что и было осуществлено.

Причины аварий сводились к одним и тем же: во-первых, партионность установленных
на верхних ступенях двигателей, связанная, по указанному году, с отступлениями
от штатной технологии сварки стыка крышки соплового аппарата турбонасосного
агрегата (вогнутость сварного шва, сверхдопустимой стандартом, микронесплошности
в зоне сплавления с корпусом турбины) и, во-вторых, попадание алюминиевых частиц
в указанную зону и возгорание крышки.

В январе 1987 года Леонид Ильич Слабкий участвовал в работе комиссии, совместно
с представителями ЦНИИМАШ, по выявлению причины разрушения натурного
водородного бака ракеты-носителя "Энергия" в условиях криогенно-статических
испытаний на заводе "Прогресс" в Самаре.
Причиной аварии явилось нарушение технологии изготовления бака: применён ряд
"подварок" кольцевого соединительного шва верхнего днища, повлекших
остаточные напряжения (до 30 % по величине от расчётных),
что и привело к разрушению.

В рамках деятельности в 4-м Центральном Научно-исследовательском институте Министерства обороны Л.И. Слабким были проведены анализ и оценка результатов вибростатических и вибродинамических испытаний универсального разгонного блока "Фрегат", сделан ряд замечаний, устранение которых было обеспечено соответствующими доработками элементов конструкции блока.
В заключении 4-го ЦНИИ МО был сделан вывод о допуске разгонного
блока "Фрегат" к лётным испытаниям.

Жизнь Леонида Ильича была всецело связана с наукой, с исследованиями
в области освоения космического пространства.
Целью его научных исследований было создание оптимальной одноступенчатой
многоразовой ракеты-носителя, сочетающего в себе все достижения научной мысли,
а также творческие наследия К.Э. Циолковского, С.П. Королёва, В.П. Глушко,
 М.К. Тихонравова, В.П. Макеева, Вернера фон Брауна и других выдающихся учёных
и конструкторов, а также последние разработки американских специалистов фирмы
"Макдоннел Дуглас" и европейских инженеров в области создания ракет типа
"Дельта - Клиппер".
С этой целью им были накоплены и систематизированы обширные знания в области
аэрокосмической техники, механики, материаловедения, рассматривая возможность
применения в конструкциях летательных аппаратов новых композиционных
квазикристаллических материалов на основе легких термостойких суперсплавов.

Итогом этой работы явилось создание совместно с Институтом механики МГУ, а также
с Институтом механики и машиностроения Казанского научного центра Российской
Академии наук математической модели оптимальной одноступенчатой
многоразовой ракеты-носителя с получением численных результатов.
Данное изделие представляет собой ракету-носитель сверхтяжёлого класса
с полезной нагрузкой 350-400 тонн и имеет жидкостный ракетный двигатель - высокоэнергетическую двигательную установку на трёхкомпонентном топливе (жидкий кислород - синтетическое углеводородное горючее) с кольцевой
камерой сгорания и центральным телом.

Л.И. Слабкий был одним из основных участников программы "Идеал", которую осуществлял Институт механики МГУ и которая преследовала создание перспективных ракетно-космических аппаратов.
В рамках этой программы были не только широкие и глубокие исследования, но и доклады по различным проблемам ракетно-космической техники, от исследования акустических полей движущейся ракеты до её напряженно-деформированного состояния в целом, начиная со старта.

Леонид Ильич Слабкий был специалистом высокой квалификации и обладал
энциклопедическими знаниями.
Его блестящие выступления по проблемам настоящего и будущего космонавтики
никого не оставляли равнодушным. Леонида Ильича всегда отличали
интеллигентность, исключительная скромность, отзывчивость и доброжелательность. Все свои силы он отдал любимой работе, до последнего дня оставаясь патриотом
российской космонавтики и нашего Отечества.

Вот что Леонид Ильич Слабкий писал в своей статье "Перспективы развития средств
выведения космических объектов и проблемы оптимизации их облика"
(журнал "Обозрение прикладной и промышленной математики"; 2005 год,
т. 12, вып. 4; стр. 822-836):
-

-
Научная деятельность Л.И. Слабкого определялась практической работой
в 4-м Центральном Научно-исследовательском институте Министерства обороны, которому он отдал 57 лет своей жизни и являлась по истине многогранной.

Леонид Ильич Слабкий - автор и соавтор свыше 50-ти печатных работ,
180-ти научных работ и 25-ти изобретений (в том числе с Я.И. Колтуновым).

Он - участник Ломоносовских научных чтений, проводимых Московским Государственным университетом и других научных конференций,
в том числе и по космонавтике.

В 1963 году вместе Олегом Викторовичем Гурко им была написана статья
"Использование силовых влияний гравитационного и светового полей Солнца
для ориентации космических аппаратов", вошедшая в сборник "Искусственные спутники Земли" (г. Москва, Академия наук СССР № 1963 год, № 16, стр. 34-45).
В данной работе было предложено решение задачи обеспечения требуемой
ориентации космического аппарата в полете за счёт сил светового давления,
в частности, ими, одними из первых была предложена схема радиационно-
гравитационной стабилизации космического аппарата, основанная
на применении солнечного паруса.

В соавторстве с одним из основных руководителей испытаний многоразовой
транспортной ракетно-космической системы "Энергия"-"Буран" Гудилиным Владимиром Евгеньевичем, Леонид Ильич Слабкий создал фундаментальный, энциклопедический
труд "Ракетно-космические системы (История. Развитие. Перспективы)"
(г. Москва, 1996 год).
-

 открыть ссылку
-
Кроме того, Л.И. Слабким опубликован ряд работ в области математики и механики:
"Некоторые вопросы расчёта жидкостных ракетных двигателей на прочность"
(Московская обл, г. Болшево-1; 4-ЦНИИ МО СССР, 1952 год, 235 стр.);
-
"Собственные колебания замкнутой круговой цилиндрической оболочки
со свободными краями"
(г. Москва, "Известия Российской Академии наук. Механика твёрдого тела"; 1994 г.);

"Математические модели деформирования конструкций ракетно-космической техники нового поколения при динамическом, силовом и температурном нагружении"
(отчёт, в соавторстве с В.И. Мамаем, Г.В. Москвитиным, Г.А. Тавризовым, В.Л. Азаровым,
Ю.Б. Рождественским, А.А. Малининым, Г.И. Колосовым; г. Москва, МГУ имени М.В. Ломоносова; Московская обл., г. Юбилейный, 4-ЦНИИ МО РФ; Московская обл., г. Королёв, ЦНИИмаш;
1997-1998 годы);
-
"Об одной неизвестной идее М.К.Тихонравова относительно конструкции орбитальной пилотируемой станции из пластинчатых элементов и теории складок в расчётах на прочность призматических структур от действия нагрузок в условиях космоса"
(издание "Космос на страже Родины". Первые научные чтения по военной космонавтике
Памяти М.К. Тихонравова; г. Москва; издательство "Космо", 1998 год; стр. 204-205);
-
"Аварийность отечественных ракет-носителей космических аппаратов, связанная с потерей вибрационной и усталостной прочности"
(издание "Космос на страже Родины". Вторые научные чтения по военной космонавтике
Памяти М.К. Тихонравова: том 2 под редакцией В.А. Меньшикова; г. Москва;
издательство "Космо", 1999 год; стр. 244-249);
-
"Изгибные колебания упругих тонких слоистых кристаллических пластинок"
(Обозрение прикладной и промышленной математики; 2001 год, т. 8, вып. 2; стр. 687-688);
-
"Взаимодействие акустических полей с заполненной газом тонкостенной
круговой изотропной цилиндрической оболочкой"
(Сборник докладов секции "Механика деформируемого твёрдого тела" научной конференции
"Ломоносовские чтения" МГУ имени М.В. Ломоносова; г. Москва, апрель 2001 года; стр. 16-22);
-
"Акустическая прочность упругих составных цилиндро-конических оболочек
неканонической формы"
(Сборник докладов секции "Механика деформируемого твёрдого тела" научной конференции
"Ломоносовские чтения" МГУ имени М.В. Ломоносова; г. Москва, апрель 2002 года; стр. 25-28);
-
"Вибрации космического аппарата"
(Сборник докладов секции "Механика деформируемого твёрдого тела" научной конференции
"Ломоносовские чтения" МГУ имени М.В. Ломоносова; г. Москва, апрель 2003 года; стр. 120);
-
"Акустическое нагружение оболочек космического летательного аппарата
на участках полёта с транс- и сверхзвуковыми скоростями"
(Обозрение прикладной и промышленной математики; 2003 год, т. 10, вып. 3; стр. 746-750);

"Исследование изгибных колебаний упругих тонких слоистых кристаллических
пластинок с учётом деформаций поперечного сдвига при действии акустического нагружения"
(Московская область, г. Юбилейный; 4 ЦНИИ МО РФ, 2003год).

Награды:
За заслуги в области создания ракетно-космической техники Слабкий Леонид Ильич
был награждён орденом "Знак Почёта"; медалями: "За трудовую доблесть"
и "Ветеран труда", а также нагрудным знаком Форума "Общественное признание".

Федерация Космонавтики СССР наградила Л.И. Слабкого медалями:
имени К.Э. Циолковского, имени Академика М.В. Келдыша,
имени Академика В.П. Макеева, имени Академика В.П. Глушко,
 имени Ю. А. Гагарина, нагрудным знаком "Ветеран космонавтики России"

Приказами Командующего Военно-космическими силами Российской Федерации
Слабкий Леонид Ильич  был награждён нагрудным знаком "Ветеран военно-
космических сил" и Знаком отличия "За освоение Космоса I степени".
-

-
Выдающийся учёный и инженер-исследователь в области прочности
и надежности ракетно-космической техники Леонид Ильич Слабкий
скончался 5 апреля 2004 года.
--
Похоронен он в городе Щёлково Московской области
на Жегаловском кладбище, в родственном захоронении.
-

 увеличить фото
-

-
При создании страницы использованы:
• текст некролога о смерти Слабкого Леонида Ильича
опубликованный в журнале
"Проблемы машиностроения и надёжности машин"
(№ 4; 2004 год):
-

 открыть ссылки
-
• текст биографии Слабкого Леонида Ильича
опубликованный в Свободной энциклопедии
"Википедия":
-

 открыть ссылки
-
Статьи Колтунова Яна Ивановича на его сайте,
в которых упоминается имя Слабкого Леонида Ильича:







-
-

-
Низкий поклон и Большое Спасибо
Мержанову Сергею Борисовичу,
другу и коллеге по
Обществу некрополистов -
за помощь в поиске захоронений
деятелей космонавтики
и ракетной техники!
-
С уважением,
Евгений Румянцев
(автор сайта "Космический мемориал")
-